ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM RC 390 2014 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Prehľad - KTM RC 390 2014 vs Kawasaki Ninja 400 2018

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Technické špecifikácie KTM RC 390 2014 v porovnaní s Kawasaki Ninja 400 2018

KTM RC 390 2014
Kawasaki Ninja 400 2018
KTM RC 390 2014
KTM RC 390 2014
Kawasaki Ninja 400 2018
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie70 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu51.8 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora45 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment38 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem399 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,340 mmRázvor1,370 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)147 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)168 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže10 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Model RC390 mi otvoril oci a dúfam, že v oblasti malého zdvihového objemu toho ešte vela príde. Nízka hmotnost stále vedie k najväcšiemu pôžitku z jazdy na motorke, hoci sa nezaobídete ani bez trochy výkonu. Ale 390-ke sa nejakým spôsobom podarilo nadchnút ma svojimi 44 konmi a zlomit moju závislost od ešte väcšieho výkonu. Práve teraz sa chystám postavit malú pretekársku dráhu dlhú 2,5 kilometra a so 14 zákrutami a potom bude RC390 Cup s výkonom 1000 koní.

Nízka hmotnost

Dostatocný výkon

Príjemná geometria

Jedinecný dizajn, skvelá výbava

Kompletné výkonné príslušenstvo

Húževnaté a slabé brzdy

nedostatocný uhol náklonu pre pretekársku trat

tvrdé sedadlo

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Model Ninja 400 by sa dal zhrnút ako dokonalý vstup do sveta superšportov. Väcší výkon s A2 nie je možný, vzhlad naznacuje ovela väcší výkon, vozidlo sa lahko ovláda, je v každom ohlade šetrné a stále umožnuje naozaj športový štýl jazdy. Každý, kto mal oprávnené obavy z nedostatku výkonu rôznych strojov s objemom 250 kubických metrov, už nemá žiadne výhovorky. Ninja 400, som rád, že ste tu!

Podvozok vhodný na športové využitie

nízka hmotnost a zodpovedajúco lahká ovládatelnost

motor s plynulou odozvou

uvolnená a dôveru vzbudzujúca poloha sedenia

svetlomety LED

Brzdové a spojkové pácky nie sú nastavitelné

extrémne hlasný hluk vetra s originálnym celným sklom pre jazdcov s výškou nad 180 cm

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja 400

Cena KTM RC 390

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Yamaha YZF-R3 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R3 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha YZF-R3 2021
VS.
KTM RC 390 2020

Yamaha YZF-R3 2021 vs
KTM RC 390 2020

Kawasaki Ninja 400 2020
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Kawasaki Ninja 400 2020 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Aprilia SXV 550 Supermoto 2016
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Aprilia SXV 550 Supermoto 2016 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2014
VS.
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014 vs
KTM RC 125 2021

Kawasaki Ninja 400 2020
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 400 2020 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2020

KTM RC 390 2020 vs
Honda CBR 500 R 2020

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH