Suzuki GSX-S1000 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2020 compared to Kawasaki Z900 RS 2018

Suzuki GSX-S1000 2020
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora149 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky44 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020

GSX-S 1000 od Suzuki vyzerá sexy, ponúka silný zvuk a naozaj leiwande hardvér. Je stabilný, lahko ovládatelný a zábavný aj na výletoch. V prípade potreby motor mohutne dymí. Dá sa však aj jemne rozhýbat. V porovnaní s najlepšími Powernakedmi mu chýbajú niektoré funkcie, ale ak sa pozriete na cenovku, rýchlo si to uvedomíte: Skvelá volba!

Stabilné jazdné správanie vzbudzuje dôveru

Nádherný športový motor

Sexi vzhlad a sexi zvuk

Príjemný jazdný komfort v sedle

Jazdí dynamicky, ale aj pokojne a vyrovnane - podla vášho želania

Pri prechode z režimu radenia do režimu zataženia je trochu trhavá

rýchloupínac s blipperom by jej neuveritelne prospel.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho štvorvalcový motor je hodvábne hladký a zároven poskytuje dostatok výkonu na to, aby ste sa pod prilbou usmievali. Je tiež velmi lahko ovládatelný, co z neho robí vynikajúci každodenný dopravný prostriedok a ikonický zábavný motocykel na víkend. Vzhlad predstavuje dokonalú rovnováhu medzi klasickým dizajnom a modernými detailmi a vytvára harmonický retro balík, ktorý je zároven dôstojnou poctou histórii znacky Kawasaki. Je to skvelý nahý motocykel s elegantným vzhladom.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

jednoduchá jazda

vyvážené ovládanie. Nie je nervózny a pomalý

Žiadny asistent radenia

tažší ako iné retro bicykle v tejto triede

sedadlo príliš mäkké na dlhých trasách

žiadna ochrana proti vetru

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 RS

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons