BMW R nineT Racer 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2020

BMW R nineT Racer 2017

Triumph Thruxton RS 2020

Overview - BMW R nineT Racer 2017 vs Triumph Thruxton RS 2020

BMW R nineT Racer 2017

Triumph Thruxton RS 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R nineT Racer 2017 compared to Triumph Thruxton RS 2020

BMW R nineT Racer 2017

Triumph Thruxton RS 2020

BMW R nineT Racer 2017

Triumph Thruxton RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	110 k	Výkon motora	105 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	116 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12.066
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Suché	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	120 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Centrálna rúra
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.6 stupne	Uhol sklonu	67.2 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	103.9 mm	Závlek kolesa	92 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,105 mm	Dĺžka	2,105 mm
Šírka	Šírka	920 mm	Šírka	745 mm
Rázvor	Rázvor	1,491 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	810 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	14.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Racer 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Thruxton RS 2020

Športový stroj bol vylepšený vo všetkých dôležitých oblastiach. Motor, ktorý vyzerá ako rustikálny stroj, sa živo vytáca a lahko sa ovláda. Technológia je diskrétne ukrytá v krásnom motocykli. Celkovo má stroj žiadaný a ležérny vzhlad.

Pozornost venovaná detailom s množstvom nádherných detailov

výkonný motor

velmi kvalitné brzdy

dobrý podvozok

skvelá odozva motora

celý motocykel sa lahko ovláda a riadi

K dispozícii len v najvyššej verzii RS

nedostatocná ochrana proti postriekaniu v nepriaznivom pocasí