Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha R1 2020

Model Yamaha MT-10 2017 a model Yamaha R1 2020 sú oba výkonné motocykle od značky Yamaha, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaké vŕtanie a zdvih piestu, čo znamená, že majú rovnaký zdvihový objem motora. Oba motory majú štyri valce a štyri ventily na valec s DOHC ventilmi. Taktiež majú rovnaké chladenie kvapalinou.

Model Yamaha MT-10 2017 má výkon motora 160 k a krútiaci moment 111 Nm, zatiaľ čo model Yamaha R1 2020 má výkon motora 200 k a krútiaci moment 112.4 Nm. To znamená, že model R1 je výkonnejší a má o niečo vyšší krútiaci moment.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Oba modely majú podobný podvozok s hliníkovým rámom typu Deltabox. Majú tiež rovnaké predné brzdy so dvoma diskami. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Model R1 má navyše aj Launch-Control, ktorý pomáha pri štarte.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor modelu R1 je o 5 mm dlhší a výška sedadla je o 30 mm vyššia ako u modelu MT-10. Pohotovostná hmotnosť modelu R1 je o 11 kg nižšia ako u modelu MT-10.

Model Yamaha MT-10 2017 má niekoľko silných stránok. Má skvelý zvuk motora a poskytuje príjemnú ochranu proti vetru. Jeho sedadlo je pohodlné aj na dlhých trasách. Motor má skvelú odozvu a celkový balík je vyvážený, aj keď má radikálny vzhľad a zvuk nie je najlepší.

Model Yamaha R1 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor je veľmi výkonný a má čistú odozvu. Zvuk motora je skvelý, ale nie rušivý. Podvozok je stabilný a elektronika je kvalitná. Celkový dojem z motocykla je úžasný a elegantný.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Model Yamaha MT-10 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Poloha sedadiel je príliš neaktívna na pretekárskej trati. Odpruženie a asistenčné systémy pre vodiča nie sú na úrovni ostatných Powernakedov.

Model Yamaha R1 2020 má jednu slabú stránku, a to sú brzdy, ktoré nie sú na pretekárskej trati úplne uspokojivé.

V závere môžeme povedať, že model Yamaha R1 2020 je výkonnejší a má niekoľko vylepšení oproti modelu Yamaha MT-10 2017. Oba modely majú však svoje silné a slabé stránky, a preto záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 2017 v porovnaní s Yamaha R1 2020

Yamaha MT-10 2017
Yamaha R1 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,095 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka690 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 vyžaruje vela emócií vdaka svojmu úžasnému motoru CP4, pricom nezabúda na svoje pragmatické výhody. Na to, že ide o nahý motocykel, ponúka vela pohodlia na dlhých trasách. Jazdí rýchlo, ale napriek tomu je za každých okolností kultivovaný. Na pretekárskej trati nie je podvozok dostatocne presný na to, aby porazil ostatné Powernakedy. Celkovo však boduje svojou všestrannostou spojenou s radikálnym vzhladom a skvelým zvukom.

skvelý zvuk

príjemná ochrana proti vetru

pohodlné sedenie aj na dlhých trasách

skvelá odozva motora

vyvážený celkový balík napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Poloha sedadiel je na pretekárskej trati príliš neaktívna

odpruženie a asistencné systémy vodica sú dostatocné na dni na okruhu, ale nie sú na úrovni ostatných Powernakedov

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 je plne vyvinutá a robí radost nespocetným jazdcom na pretekárskych tratiach. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou, jazdná pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a svojím srdcervúcim zvukom. Motocykel mimoriadne dobre boduje na vidieckych cestách vdaka svojim známym silným stránkam: skvelý motor, skvelá elektronika, skvelý balík! Skutocné potešenie z jazdy!

Výkonný motor

cistá odozva

skvelý, ale nie rušivý zvuk

stabilný podvozok

kvalitná elektronika

úžasne elegantný celkový dojem

Brzdy nie sú na pretekárskej trati 100 % uspokojivé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 vs Yamaha R1

Medzi modelom Yamaha MT-10 2017 a modelom Yamaha R1 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha R1 2020 je približne o 106 % vyššia. Model Yamaha MT-10 2017 má stratu 1 260 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 550 EUR v prípade modelu Yamaha R1 2020. V porovnaní s modelom Yamaha R1 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-10 2017, konkrétne 12 v porovnaní s 9. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 32 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH