KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2022
Loading...
Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke GT 2022
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2022
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | V | Typ motora | V |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 108 mm | Vŕtanie | 108 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 71 mm | Zdvih piestu | 71 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 180 k | Výkon motora | 175 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,750 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 140 Nm | Krútiaci moment | 141 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 8,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,000 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13.5 | Kompresný pomer | 13.6 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Stupne | Stupne | 75 | Stupne | 75 |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Zabanenie odskakovaniu kolies |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Mazanie | Mazanie | tlakový obeh | Mazanie | tlakový obeh |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1,301 cm3 | Zdvihový objem | 1,301 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | WP | Značka | WP |
| Priemer | Priemer | 48 mm | Priemer | 48 mm |
| Zdvih | Zdvih | 125 mm | Zdvih | 125 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Značka | Značka | WP | Značka | WP |
| Zdvih | Zdvih | 140 mm | Zdvih | 156 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Podvozok
| Rám | Rám | Chróm-molybdén | Rám | Chróm-molybdén |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Rúrkový |
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 64.8 stupne | Uhol sklonu | 65.1 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 106 mm | Závlek kolesa | 107 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň |
| Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
| Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny, Monoblok |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 240 mm | Priemer | 240 mm |
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 200 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Rázvor | Rázvor | 1,497 mm | Rázvor | 1,482 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 835 mm | Výška sedadla | 835 mm |
| Suchá hmotnosť (s ABS) | Suchá hmotnosť (s ABS) | 191 kg | Suchá hmotnosť (s ABS) | 216 kg |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 211 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 234 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 16 l | Objem palivovej nádrže | 23 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
| Dojazd | Dojazd | 285 km | Dojazd | 383 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 130 g/km | Kombinované emisie CO2 | 133 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5.6 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 5.7 l/100 km |
| Stacionárna hlučnosť | Stacionárna hlučnosť | 91 dB | Stacionárna hlučnosť | 93 dB |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | Konektivita, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok |
|---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT je jednoznacne zameraný na športovú turistiku, ale dokáže zaujat aj svojimi kvalitami na dlhé vzdialenosti. Ak hladáte naozaj všestranný motocykel a nevadí vám vzhlad, s KTM 1290 Super Duke GT nemôžete urobit chybu!
Výkonný motor
Agilné ovládanie
7-palcový displej
Poloha sedenia
Komfort
Výškovo nastavitelné celné sklo
Trhanie pod 2 500 otácok za minútu
nezvycajný vzhlad: asistent radenia za príplatok
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R EVO vs KTM 1290 Super Duke GT
Cena KTM 1290 Super Duke R EVO
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena KTM 1290 Super Duke GT
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

















