Honda CB500F 2019 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Prehľad - Honda CB500F 2019 vs Honda NT1100 DCT 2023

Honda CB500F modelového roku 2019 a Honda NT1100 DCT modelového roku 2023 sú dva rôzne modely motocyklov od značky Honda.

Honda CB500F 2019 je naháč s jednoduchým a hravým ovládaním. Je vybavený radovým motorom s výkonom 48 k a krútiacim momentom 43 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a prevodovka je reťazová. Motocykel má dva valce a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora je 471 cm3.

Podvozok motocykla je vyrobený z ocele a predné brzdy majú jeden disk a dva piesty. Rozmery predných pneumatík sú 120 mm šírky a 17 palcov v priemere, zatiaľ čo zadné pneumatiky majú šírku 160 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1410 mm a výška sedadla je 790 mm. Objem palivovej nádrže je 15,7 l.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda NT1100 DCT 2023 je cestovný motocykel s výkonom 102 k a krútiacim momentom 104 Nm. Má rovnaký typ motora, palivový systém, prevodovku, valce a chladenie ako Honda CB500F. Zdvihový objem motora je však väčší, a to 1084 cm3.

Podvozok motocykla je tiež vyrobený z ocele. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty. Rozmery predných pneumatík sú rovnaké ako u CB500F, ale zadné pneumatiky majú šírku 180 mm. Rázvor je väčší, 1535 mm, a výška sedadla je 820 mm. Objem palivovej nádrže je tiež väčší, 20,4 l.

Honda CB500F 2019 má niekoľko silných stránok. Jeho ovládanie je hravé a jednoduché, motor má volnobeh a lineárny priebeh výkonu, čo znamená, že je ľahko ovládateľný. Má tiež nízku spotrebu paliva a hladký chod spojky. Na palubnom paneli je inteligentný LCD displej, ktorý poskytuje všetky potrebné informácie.

Honda NT1100 DCT 2023 má tiež niekoľko silných stránok. Má rozsiahlu štandardnú výbavu a poskytuje dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Jeho motor tiež vyzerá vynikajúco. Je pohodlný na dlhé vzdialenosti a má integrovanú podporu pre Apple Carplay a Android Auto. Nastavenie odpruženia dobre zodpovedá charakteru motocykla.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CB500F 2019 má však aj niekoľko slabých stránok. Brzda vyžaduje veľkú silu na páke, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepríjemné.

Honda NT1100 DCT 2023 tiež má niekoľko slabých stránok. Nemá zabudovaný inerciálny merací jednotku (IMU), čo môže obmedziť niektoré jeho funkcie. Možnosti nastavenia odpruženia sú obmedzené, čo môže znížiť rozsah použitia motocykla. Nastavenie celného skla si tiež vyžaduje veľa úsilia. Niekedy sa zdá, že kombinácia reakcií motora a prevodovky DCT je drsná, čo si vyžaduje určitý čas na zvyknutie si.

V záverečnom porovnaní je model Honda NT1100 DCT 2023 výkonnejší a má väčší zdvihový objem motora a objem palivovej nádrže. Má tiež lepšiu brzdovú sústavu a väčšie zadné pneumatiky. Na druhej strane, model Honda CB500F 2019 je ľahší a má nižšiu spotrebu paliva. Oba modely majú svoje silné a slabé stránky a vhodnosť pre jazdca závisí od jeho preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie Honda CB500F 2019 v porovnaní s Honda NT1100 DCT 2023

Honda CB500F 2019
Honda NT1100 DCT 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66.8 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment43 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem471 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka780 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,360 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,535 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.7 lObjem palivovej nádrže20.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Ak to zhrnieme, môžeme povedat, že nový CB500F stále plne splna heslo "hravý a bez námahy". Vdaka úpravám v oblasti sania a výfuku teraz motor poskytuje o 4 % vyšší výkon v rozsahu otácok medzi 3 000 a 7 000 min-1, co by sa malo pozitívne prejavit pri menej rýchlom, ale o to dôležitejšom každodennom používaní. Dalšie nové prvky, ako napríklad antihoppingová spojka, LCD displej s ukazovatelom prevodových stupnov a hrdé riadidlá, výrazne ulahcujú život zaciatocníkom na dvoch kolesách. Podla môjho názoru nie je na bicykloch A2 potrebná kontrola trakcie. Naopak, myslím si, že nemôže byt na škodu, ak sa na zaciatku naucíte správne používat pravú ruku. Model CB500F je v skutocnosti ideálny presne na takýto zaciatok. A dokonca aj skúsení jazdci budú ohromení jeho lahkostou pohybu. Najmä ked cesta vedie z kopca.

Hravé a jednoduché ovládanie

motor s volnými otáckami a lineárnym priebehom výkonu

nízka spotreba paliva

hladký chod spojky

inteligentný LCD displej so všetkými informáciami

Brzda vyžaduje velkú silu na páke

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT sa prezentuje ako skutocne dobrý turistický motocykel. Jazdný komfort, prevodovka DCT a skvelá integrácia Apple Carplay sú zárukou, že si na tomto motocykli užijete cestovanie široko-daleko.

Rozsiahla štandardná výbava

naozaj dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vynikajúco vyzerajúci motor

velmi dobrá a pohodlná na dlhé vzdialenosti

integrácia Apple Carplay a Android Auto

nastavenie odpruženia dobre zodpovedá charakteru motocykla.

Žiadna IMU

obmedzené možnosti nastavenia odpruženia, vdaka comu je rozsah použitia stroja o nieco menší

nastavenie celného skla si vyžaduje vela úsilia

na kombináciu reakcií motora a prevodovky DCT si treba ešte zvyknút a niekedy sa na prvý pohlad zdá byt drsná.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB500F vs Honda NT1100 DCT

Medzi modelom Honda CB500F 2019 a modelom Honda NT1100 DCT 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda NT1100 DCT 2023 je približne o 159 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda NT1100 DCT 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CB500F 2019, konkrétne 12 v porovnaní s 61. Predaj modelu Honda NT1100 DCT trvá kratšie, konkrétne 62 dni/dní, v porovnaní s 71 dňami v prípade modelu Honda CB500F. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Honda CB500F a 11 na model Honda NT1100 DCT od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Honda CB500F bolo zverejnené 10.11.2012 a teraz má viac ako 18 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NT1100 DCT zverejneného 21.10.2021 je to viac ako 73 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CB500F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NT1100 DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH