Honda CBR 600 F 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CBR 600 F 2014

Triumph Street Triple 675 R 2016

Overview - Honda CBR 600 F 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CBR 600 F 2014

Triumph Street Triple 675 R 2016

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CBR 600 F 2014 compared to Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CBR 600 F 2014

Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CBR 600 F 2014

Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	74 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	42.5 mm	Zdvih piestu	52.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	102 k	Výkon motora	106 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,850 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	64 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	4	Valce	3
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	599 cm3	Zdvihový objem	675 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Hlavný rám	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,150 mm	Dĺžka	2,055 mm
Šírka	Šírka	740 mm	Šírka	740 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,060 mm
Rázvor	Rázvor	1,437 mm	Rázvor	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	800 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	206 kg	Pohotovostná hmotnosť	183 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.4 l	Objem palivovej nádrže	17.4 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Honda CBR 600 F 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R je známy ako mimoriadne živý nahác, s ktorým je na vidieckej ceste vela zábavy. Malý R-Streety si však dobre pocína aj na pretekárskej trati a neotravuje húževnatým podvozkom ani príliš malým výkonom. Dokonca aj brzdová sústava s dvoma 310-milimetrovými kotúcmi a radiálne uloženými štvorpiestikovými strmenmi Nissin vpredu je taká výkonná, ako by ste ocakávali od velmi, velmi športového motocykla, ktorý sa vo velkej miere používa aj na polných cestách alebo pri každodennej jazde.

Živý motor s pneumatikárskym zvukom

mimoriadne agilné ovládanie

nízka hmotnost

jedinecný vzhlad

nastavitelné odpruženie

dobré brzdy

trochu hlucný výfuk v dlhodobom horizonte