Kymco Downtown 300i 2010 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Kymco Downtown 300i 2010

Kymco Downtown 300i 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Loading...

Technical Specifications Kymco Downtown 300i 2010 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Kymco Downtown 300i 2010
Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora32 kVýkon motora22 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Typ prevodovkyTyp prevodovkyAutomatickéTyp prevodovkyAutomatické
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem300 cm3Zdvihový objem278 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky14 palcePriemer prednej pneumatiky12 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky13 palcePriemer zadnej pneumatiky12 palce
DĺžkaDĺžka2,205 mmDĺžka1,930 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka755 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,370 mm
Výška sedadlaVýška sedadla775 mmVýška sedadla790 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť179 kgSuchá hmotnosť158 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12.5 lObjem palivovej nádrže9 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kymco Downtown 300i 2010

Kymco Downtown 300i 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Vespa GTS 300 i.e. Super 2010

Dokonca ani na modeli Super Vespa nie je pod sedadlom miesto na celooblicajovú prilbu. Ak nechcete chodit po meste a krajine s klobúkom v ruke, musíte si zaobstarat prúdovú prilbu. Existujú celkom šikovné veci, ale nie sú lacné, rovnako ako samotná Vespa. Pättisíc eur nie je lacná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnejšie reakcie

pozitívny pocit z jazdy

pohodlné ovládanie.

K dispozícii len v dvoch rôznych farbách

obmedzený úložný priestor.

Price Comparison Avarage Market Price Kymco Downtown 300i vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Kymco Downtown 300i

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons