BMW R 1200 GS 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 GS 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Porovnávané modely motocyklov BMW R 1200 GS z roku 2013 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT z roku 2022 sa líšia v mnohých aspektoch.

Motor a pohonný reťazec: BMW R 1200 GS je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má dva valce s objemom 1170 cm3. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má tiež dva valce, ale s menším objemom 1084 cm3.

Odpruženie: BMW R 1200 GS má predné odpruženie vo forme vzpery odpruženia s nastavením predpätia a zadné odpruženie v podobe jednoduchého výkyvného ramena s nastavením predpätia. Naopak, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má obrátenú teleskopickú vidlicu s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia pre predné odpruženie a výkyvné rameno s rovnakým nastavením pre zadné odpruženie.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Podvozok: Obe motocykle majú oceľový rám, ale BMW R 1200 GS má dvojitú rúrku a nosný motor, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má dvojitú kolíska.

Brzdy: Obe motocykle majú dva disky na predných brzdách.

Rozmery a hmotnosti: BMW R 1200 GS má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Má rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 238 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 250 kg a objem palivovej nádrže 24,8 l.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Silné stránky: BMW R 1200 GS 2013 má nový motor, špičkový podvozok, vysokú úroveň komfortu a je vhodný na cestovanie a každodenné používanie. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 má motor s vysokým krútiacim momentom, prepracované elektronické jazdné pomôcky, výborne fungujúcu prevodovku DCT, farebný dotykový displej, dobrú ergonómiu, je vhodný na dlhé vzdialenosti, má celné sklo s dobrým rozsahom nastavenia a poloaktívne odpruženie blízke dokonalosti.

Slabé stránky: BMW R 1200 GS 2013 nemá uvedené žiadne slabé stránky. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 má slabé stránky v podobe nejasnej a intuitívne nezrozumiteľnej koncepcie ovládania elektroniky a nie príliš robustných krytov rúk na použitie v teréne.

Tieto informácie poskytujú podrobné porovnanie medzi modelmi BMW R 1200 GS 2013 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, ktoré zohľadňujú technické špecifikácie a silné a slabé stránky oboch motocyklov.

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2013 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer10.1
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka953 mmŠírka960 mm
RázvorRázvor1,507 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)250 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže24.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Líder na trhu nemá takmer žiadne útocné body, pretože sa stal ešte všestrannejším - a rýchlejším.

Nový motor

špickový podvozok

vysoká úroven komfortu

vhodné na cestovanie

vhodné na každodenné používanie

Nic

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodné na dlhé vzdialenosti

celné sklo s dobrým rozsahom nastavenia

poloaktívne odpruženie blízke dokonalosti

Koncepcia ovládania elektroniky nie je príliš jasná a intuitívna

kryty rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Medzi modelom BMW R 1200 GS 2013 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je približne o 42 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2013, konkrétne 44 v porovnaní s 8. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 25 na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH