Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs KTM 1090 Adventure 2018

Porovnávané modely Suzuki V-Strom 1050 XT a KTM 1090 Adventure majú niekoľko podobností, ale aj rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora - V. Avšak Suzuki V-Strom 1050 XT má menšie vŕtanie (100 mm) a väčší zdvih piestu (66 mm) ako KTM 1090 Adventure (103 mm a 63 mm). V-Strom má nižší výkon motora (107 k) a krútiaci moment (100 Nm) v porovnaní s KTM (125 k a 109 Nm). Oba modely majú elektrický štartér a reťazovú prevodovku. V-Strom má dva valce a zdvihový objem 1037 cm3, zatiaľ čo KTM má dva valce a zdvihový objem 1050 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu, ale značky sú odlišné - V-Strom má vidlicu Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm, zatiaľ čo KTM má vidlicu WP s rovnakým priemerom, ale väčším zdvihom 185 mm. Oba modely majú výkyvné rameno a monoshock tlmič s rovnakým zdvihom 160 mm (V-Strom) a 190 mm (KTM).

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

V oblasti podvozku majú oba modely rám, ale materiál je odlišný - V-Strom má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo KTM má chróm-molybdénový rám s rúrkovým typom. Oba modely majú podobný uhol sklonu (64.7 stupňa pre V-Strom a 64 stupňa pre KTM) a závlek kolesa (109 mm pre V-Strom a 120 mm pre KTM).

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS a kontroly trakcie. KTM má navyše aj jazdné režimy.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). V-Strom má priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo KTM má rovnaký priemer ako predná pneumatika. Rázvor je takmer rovnaký (1555 mm pre V-Strom a 1560 mm pre KTM) a výška sedadla je rovnaká (850 mm). V-Strom má vyššiu pohotovostnú hmotnosť (247 kg s ABS) v porovnaní s KTM (228 kg s ABS). Objem palivovej nádrže je väčší u KTM (23 l) ako u V-Stromu (20 l).

Výhody modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sú vysoký krútiaci moment motora, skvelá ergonómia, ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahle sériové príslušenstvo, dobré pneumatiky a vhodnosť na dlhé vzdialenosti. Taktiež má vydarený retro vzhľad.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Výhody modelu KTM 1090 Adventure 2018 sú veľmi výkonný a kultivovaný motor, výkonové režimy, možnosť vypnutia ABS, nastaviteľná trakčná kontrola, agilné a bezpečné ovládanie, nastaviteľná ergonómia, výškovo nastaviteľné celné sklo, nízka hmotnosť a relatívne priaznivá cena.

Slabé stránky modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sú vysoká hmotnosť, nevypínateľné ABS a chýbajúci rýchlopín.

Slabé stránky modelu KTM 1090 Adventure 2018 sú, že nové modely 1290 Super Adventure vyzerajú zastaralo a odpružená vidlica nie je nastaviteľná.

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 compared to KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
KTM 1090 Adventure 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie103 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu63 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment109 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne75
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih185 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih160 mmZdvih190 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu64 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer267 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)247 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.

Motor s vysokým krútiacim momentom

skvelá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

rozsiahle sériové príslušenstvo

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vhodný na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost

ABS sa nedá vypnút

chýba rýchloupínac

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Model KTM 1090 Adventure je obrovským krokom smerom k väcším sestrám oproti svojmu predchodcovi, modelu 1050 Adventure. Balík elektroniky s nastavitelnými jazdnými režimami, trakcnou kontrolou a ABS zostáva na už tak vysokej úrovni, ale motor teraz produkuje 125 koní, co je približne o tretinu (!) viac ako pri modeli 1050. Co je takmer ešte dôležitejšie, teraz sa môže volne otácat až do viac ako 10 000 otácok za minútu, a preto ponúka využitelnejší rozsah otácok. V triede ešte stále cenovo dostupných velkých cestovných endúr len tažko nájdete vyváženejší motocykel.

Velmi výkonný, kultivovaný motor so širokým rozsahom otácok

výkonové režimy

možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné a bezpecné ovládanie

nastavitelná ergonómia

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

pomerne priaznivá cena

Nové 1290 Super Adventures vyzerajú zastaralo

odpružená vidlica nie je nastavitelná

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 XT vs KTM 1090 Adventure

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a modelom KTM 1090 Adventure 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1090 Adventure 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, konkrétne 13 v porovnaní s 7. Predaj modelu KTM 1090 Adventure trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 XT a 7 na model KTM 1090 Adventure od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 XT bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1090 Adventure zverejneného 12.10.2016 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Price Suzuki V-Strom 1050 XT

Model year
Current average market prices

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH