Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2011 compared to BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora101 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment72.8 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem782 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestTri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka799 mmŠírka990 mm
VýškaVýška1,243 mmVýška1,525 mm
RázvorRázvor1,464 mmRázvor1,510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla816 mmVýška sedadla910 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť240.4 kgPohotovostná hmotnosť256 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.5 lObjem palivovej nádrže33 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda Crossrunner sa presadila ako všestranný univerzálny motocykel, ktorý šikovne stiera hranice medzi športovým cestovným vozidlom a cestovným endurom. Vdaka svojmu charakteristickému motoru V4, vyváženému nastaveniu podvozku a vysokej vhodnosti na každodenné použitie sa trafí do vkusu jazdcov, ktorí hladajú spolahlivý motocykel na široké spektrum použitia. V priebehu rokov sa táto koncepcia osvedcila a vybudovala si základnu verných fanúšikov, ktorí ocenujú výnimocnú odolnost a emocionálny charakter motocykla.

Charakteristický motor V4 so širokou škálou využitia

vynikajúca rovnováha medzi ovládatelnostou a stabilitou

vysoká dlhodobá spolahlivost

emocionálny zvuk

všestranné využitie

dobrá ochrana proti vetru

stabilné ceny ojazdených vozidiel

nadpriemerná kvalita vyhotovenia

Tažko citatelný otáckomer na slnecnom svetle

žiadne hydraulické predpätie pružín vzadu

úzky uhol kolena na dlhších trasách

náhly prechod VTEC na prvej generácii

zvýšené nároky na údržbu pri kontrole ventilovej vôle

problémy so statorom na prvých modeloch

relatívne vysoká hmotnost vyše 240 kg pripravená na jazdu

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Za posledných 30 rokov vývoja sa model GS naucil všetko potrebné na to, aby zostal najpredávanejším motocyklom s objemom nad 500 cm3 na celom svete!

jednoduchá jazda

33-litrová nádrž

ergonómia

brzdy

Nic

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR800X Crossrunner vs BMW R 1200 GS Adventure

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons