Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Yamaha MT-10 SP 2023

Porovnávané modely Suzuki GSX-S1000 2018 a Yamaha MT-10 SP 2023 sú oba naháče, ktoré ponúkajú výkonné motory a športové vlastnosti.

Suzuki GSX-S1000 2018 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 149 k a krútiacim momentom 106 Nm. Je vybavený vstrekovacím palivovým systémom a chladením kvapalinou. Má 4 valce a zdvihový objem 999 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Podvozok je postavený na hliníkovom ráme s dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1460 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 209 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Yamaha MT-10 SP 2023 je tiež poháňaný radovým štvorvalcovým motorom, ale s vyšším výkonom 166 k a krútiacim momentom 112 Nm. Má rovnaký palivový systém, chladenie kvapalinou, 4 valce a zdvihový objem 998 cm3 ako Suzuki GSX-S1000. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je postavený na hliníkovom ráme typu Deltabox. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Okrem ABS je model vybavený ďalšími pokročilými asistenčnými systémami, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti sú podobné ako u Suzuki GSX-S1000, s výnimkou rázvoru, ktorý je 1405 mm, a výšky sedadla, ktorá je 835 mm. Pohotovostná hmotnosť (s ABS) je 214 kg a objem palivovej nádrže je 17 l.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018 má stabilné jazdné správanie, čo vzbudzuje dôveru jazdca. Jeho športový motor je nádherný a má sexi zvuk. Model tiež ponúka príjemný jazdný komfort v sedle a je schopný jazdiť dynamicky, ale aj pokojne a vyrovnane podľa preferencií jazdca.

Yamaha MT-10 SP 2023 sa vyznačuje skutočne skvelým jazdným komfortom a vyváženým pomerom medzi športovosťou, praktickosťou a komfortom. Jeho motor má fantastickú odozvu a model je vybavený citlivým a praktickým odpružením. Rám s nádhernou kyvnou vidlicou je kvalitný a jazdná pozícia je úžasne uvoľnená. Zvuk motora je parádny, ale nie je nepríjemný. Celkovo je to skutočný naháč.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Slabé stránky modelu Suzuki GSX-S1000 2018 zahŕňajú trhavý prechod medzi režimom radenia a režimom zataženia. Rýchlopník s blipperom by tejto chybe veľmi prospel.

Slabé stránky modelu Yamaha MT-10 SP 2023 zahŕňajú neaktívne a útulné sedenie, ktoré môže na pretekárskej trati pôsobiť príliš pohodlne. Predok motocykla vyzerá trochu hrbolato a brzdy sa zdajú byť poddimenzované pre takýto špičkový model.

V závere je možné povedať, že oba modely majú svoje silné stránky a ponúkajú výkonné motory a športové vlastnosti. Rozdiel medzi nimi spočíva v niektorých technických špecifikáciách a vlastnostiach, ako je napríklad asistenčné systémy a jazdný komfort. Každý jazdec si musí vybrať podľa svojich preferencií a požiadaviek na motocykel.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2018 compared to Yamaha MT-10 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2018
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora149 kVýkon motora166 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,165 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 od Suzuki vyzerá sexy, ponúka silný zvuk a naozaj leiwande hardvér. Je stabilný, lahko ovládatelný a zábavný aj na výletoch. V prípade potreby motor mohutne dymí. Dá sa však aj jemne rozhýbat. V porovnaní s najlepšími Powernakedmi mu chýbajú niektoré funkcie, ale ak sa pozriete na cenovku, rýchlo si to uvedomíte: Skvelá volba!

Stabilné jazdné správanie vzbudzuje dôveru

Nádherný športový motor

Sexi vzhlad a sexi zvuk

Príjemný jazdný komfort v sedle

Jazdí dynamicky, ale aj pokojne a vyrovnane - podla vášho želania

Pri prechode z režimu radenia do režimu zataženia je trochu trhavá

rýchloupínac s blipperom by jej neuveritelne prospel.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je skvelo spracovaný nahý motocykel. Má presne tie správne ingrediencie na správnych miestach. Jazdí sa na nom pohodlne a v prípade potreby je naozaj rýchly. Je v podstate navrhnutý ako motocykel na vidiecke cesty, ale stále je zábavný na individuálnych okruhových dnoch.

Skutocne skvelý jazdný komfort

Skvelá rovnováha medzi športovostou, praktickostou a jazdným komfortom

Fantastická odozva motora

Citlivé a praktické odpruženie

Kvalitný rám s nádhernou kyvnou vidlicou

Úžasne uvolnená jazdná pozícia

Parádny, ale nie nepríjemný zvuk

Skutocný nahác

Na výlete po pretekárskej trati sa motocykel nakoniec cíti až príliš pohodlne - je to spôsobené neaktívnym a útulným sedením

predok vyzerá trochu hrbolato

brzdy sú dobré, ale na takýto špickový model sa stále zdajú byt poddimenzované - je tu priestor na viac

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10 SP

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2018 a modelom Yamaha MT-10 SP 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 SP 2023 je približne o 85 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 SP 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2018, konkrétne 9 v porovnaní s 23. Predaj modelu Yamaha MT-10 SP trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 177 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 18 na model Yamaha MT-10 SP od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 SP zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons