Beta Xtrainer 300 2023 vs. KTM 250 SX 2010

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Loading...

Prehľad - Beta Xtrainer 300 2023 vs KTM 250 SX 2010

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Technické špecifikácie Beta Xtrainer 300 2023 v porovnaní s KTM 250 SX 2010

Beta Xtrainer 300 2023
KTM 250 SX 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie73 mmVŕtanie66.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu69.9 mmZdvih piestu72 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérKop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieCDI, KokusanZapaľovanieKokusan
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem292.3 cm3Zdvihový objem249 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky110 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky19 palce
RázvorRázvor1,467 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla910 mmVýška sedadla985 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť99 kgSuchá hmotnosť95.4 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8.8 lObjem palivovej nádrže8 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Z pohladu enduro zaciatocníka ponúka Beta Xtrainer 300 všetko, co potrebujete na zdokonalovanie svojich jazdeckých zrucností pocas mnohých rokov bez akýchkolvek obáv. Limitom ste skôr vy ako Xtrainer pod vami. Obzvlášt skvelé je nastavenie krivky zapalovania, ktoré vie skrotit silný a výkonný dvojtaktný motor tak, že si s ním poradia aj drsní jazdci. Skvelá terénna motorka za primeranú cenu s dobrou, úplne postacujúcou výbavou. Len málokto potrebuje viac.

velmi dobrý pomer cena/výkon

nízka hmotnost

pevný podvozok

dobré brzdy

lítiová batéria ex works

žiadne nastavenie kompresie vidlice

môže byt registrovaný len s priškrteným výkonom (ako mnoho Hardenduros)

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Hoci dvojtaktné modely neboli vybavené systémom vychýlenia, neznamená to, že všetko zostalo rovnaké. Okrem nového dizajnu a nového rámu majú zmesové parníky novú kyvnú vidlicu a prepracovaný systém PDS.

Svieži, nový dizajn

zavedenie systému vychýlenia tlmenia zadného kolesa

zábava pri jazde.

Velmi komplikované a výkonovo nárocné ovládanie

zadné tlmenie bez systému vychýlenia.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Beta Xtrainer 300 vs KTM 250 SX

Cena Beta Xtrainer 300

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 250 SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH