Ducati Panigale V4 S 2018 vs. Yamaha R1 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V4 S 2018 vs Yamaha R1 2018

Porovnanie medzi modelom Ducati Panigale V4 S 2018 a modelom Yamaha R1 2018 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma superšportovými motocyklami.

V prvom rade, pokiaľ ide o technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca, Ducati Panigale V4 S má väčší zdvih piestu (53,5 mm) a vŕtanie (81 mm) ako Yamaha R1 (50,9 mm a 79 mm). To znamená, že Ducati má väčší zdvihový objem (1103 cm3) oproti Yamaze (998 cm3). Ducati tiež poskytuje vyšší výkon motora (214 k) a krútiaci moment (124 Nm) v porovnaní s Yamahou (200 k a 112,4 Nm). Ducati má tiež vyšší kompresný pomer (14) oproti Yamaze (13).

V oblasti podvozku a predného odpruženia majú oba motocykle podobné vlastnosti. Oba majú hliníkový rám a obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Ducati však používa monokokový typ rámu, zatiaľ čo Yamaha má rámový typ Deltabox.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

V oblasti brzdového systému majú oba motocykle rovnaký typ - dva disky na predných brzdách. Oba tiež disponujú pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS. Yamaha však ponúka ďalšie funkcie, ako je Launch-Control a kontrola trakcie.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba motocykle podobné hodnoty. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer (17 palcov). Yamaha má však užšiu zadnú pneumatiku (190 mm) oproti Ducati (200 mm). Rázvor Yamahy je kratší (1405 mm) ako Ducati (1469 mm). Yamaha tiež poskytuje vyššie sedadlo (855 mm) v porovnaní s Ducati (830 mm). Obe motocykle majú podobnú pohotovostnú hmotnosť s ABS - 199 kg pre Yamahu a 195 kg pre Ducati. Yamaha má tiež väčší objem palivovej nádrže (17 l) oproti Ducati (16 l).

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Pokiaľ ide o silné stránky, Ducati Panigale V4 S sa vyznačuje vynikajúcimi brzdami, pohodlnou polohou sedenia aj pre vyšších jazdcov a obrovským potenciálom uhla náklonu. Má tiež špičkový balík elektroniky a jemne ovládateľný výkon motora. Yamaha R1 sa vyznačuje veľmi volnobežným motorom, skvelým zvukom a vynikajúcou ovládateľnosťou. Má tiež vysokokvalitné elektronické vybavenie a elegantné komponenty.

Na druhej strane, Ducati Panigale V4 S má niekoľko slabých stránok, ako je výrazne zahriate sedadlo, ktoré môže byť nepohodlné v lete, a kombinácia sedadla a nádrže, ktorá ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne. Stabilita na limite môže tiež vyžadovať opatrnosť pri ladení a disciplíne jazdnej pozície na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest. Yamaha R1 vyžaduje agilný štýl jazdy a nerada sa pohodlne kotúla.

Zhrnutie porovnania ukazuje, že Ducati Panigale V4 S a Yamaha R1 majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách jazdca a jeho štýle jazdy, ktorý motocykel je pre neho vhodnejší.

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 S 2018 v porovnaní s Yamaha R1 2018

Ducati Panigale V4 S 2018
Yamaha R1 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora214 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment124 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,469 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verzia S sa naopak odporúca pre cestných aj pretekárskych jazdcov. Ak na motocykli jazdí trochu ambicióznejší pretekár na pretekárskej trati, odpruženie si zachová svoj výkon dlhšie ako pri základnej verzii, pricom sa odporúca mierne upravit pruženie vpredu (pre pretekárov). Lahšie kolesá majú jasne badatelný vplyv na ovládatelnost. Vysoká úroven inovácií a technológií v konštrukcii motocyklov na tomto motocykli je neuveritelná. S takou citlivou elektronikou som sa ešte nikdy nestretol.

Imidž motocykla snov par excellence

Vynikajúce brzdy

Pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov

Obrovský potenciál uhla náklonu

Špickový balík elektroniky

Pôsobivý výkon motora, ktorý je však jemne ovládatelný

Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využit potenciál motocykla najlepšie, ako vedia

Vynikajúca ovládatelnost - motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a pripravený zrýchlit

Sedadlo je výrazne zahriate. V zime príjemné, v lete rozhodne nepohodlné

kombinácia sedadlo-nádrž je pohodlná, ale ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne

stabilita na limite. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest je potrebná opatrnost

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha YZF-R1 je bližšie k pretekárskemu stroju ako kedykolvek predtým. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou. Jazdecká pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a tiež svojím srdcervúcim zvukom a 20 rokov po prvom modeli R1 je teraz najväcším mílnikom v histórii R1.

Velmi volnobežný motor

skvelý zvuk

vynikajúca ovládatelnost

kompaktný a radikálny stroj - napriek tomu velký komfort sedenia

vysokokvalitné elektronické vybavenie

vysokokvalitné a elegantné komponenty s najmodernejšími výrobnými metódami

Vyžaduje sa agilný štýl jazdy - nerada sa pohodlne kotúla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 S vs Yamaha R1

Medzi modelom Ducati Panigale V4 S 2018 a modelom Yamaha R1 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4 S. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 S a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 S bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH