Yamaha MT-09 2016 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2016 vs Yamaha R1 2020

Porovnávané modely Yamaha MT-09 2016 a Yamaha R1 2020 sa líšia v mnohých aspektoch. Začnime technickou špecifikáciou motorov a pohonného reťazca. Yamaha MT-09 2016 je vybavená trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 59.1 mm. Poskytuje výkon 115 k a krútiaci moment 87.5 Nm. Kompresný pomer je nastavený na 11.5 a má tri valce a štyri ventily na valec. Ventily sú riadené systémom DOHC a zdvihový objem motora je 847 cm3. Naopak, Yamaha R1 2020 je vybavená štvorvalcovým motorom s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50.9 mm. Poskytuje výkon až 200 k a krútiaci moment 112.4 Nm. Kompresný pomer je nastavený na 13 a má štyri valce a štyri ventily na valec. Ventily sú tiež riadené systémom DOHC a zdvihový objem motora je 998 cm3.

V oblasti odpruženia a podvozku sa obe motorky líšia. Yamaha MT-09 2016 má predné odpruženie typu teleskopická vidlica a rámový systém z hliníka s dvojitou rúrkou. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Rozmery a hmotnosti sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1440 mm, výška sedadla 815 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS 191 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Na druhej strane, Yamaha R1 2020 má predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica a rámový systém Deltabox z hliníka. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami. Rozmery a hmotnosti sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výška sedadla 855 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS 199 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Okrem technických špecifikácií je dôležité zohľadniť aj silné a slabé stránky oboch modelov. Yamaha MT-09 2016 je známa svojím úžasne výkonným trojvalcovým motorom a ponúka tri režimy výkonu. Má tiež plne nastaviteľné odpruženie, štandardný rýchly radic a športovú vzpriamenú polohu sedenia. Brzdy sú považované za dobré a motorka má agresívny vzhľad. Okrem toho je vybavená aj kontrolou trakcie. Na druhej strane, slabou stránkou Yamaha MT-09 2016 je, že sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy. Držiak evidenčného čísla na kyvnej vidlici tiež poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020 má výkonný motor s čistou odozvou a skvelým, ale nie rušivým zvukom. Má stabilný podvozok a kvalitnú elektroniku. Celkový dojem je úžasne elegantný. Avšak, slabou stránkou Yamaha R1 2020 sú brzdy, ktoré nie sú na pretekárskej trati 100 % uspokojivé.

Zhrnutie porovnania: Yamaha MT-09 2016 a Yamaha R1 2020 sa líšia v mnohých aspektoch. Yamaha R1 2020 je výkonnejšia a má niektoré vylepšenia v technológii a dizajne. Avšak, Yamaha MT-09 2016 je cenovo dostupnejšia a má svoje vlastné výhody, ako napríklad úžasný výkon motora a plne nastaviteľné odpruženie. Každý model má svoje silné a slabé stránky, a preto je dôležité vybrať si podľa vlastných preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2016 v porovnaní s Yamaha R1 2020

Yamaha MT-09 2016
Yamaha R1 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka690 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 je plne vyvinutá a robí radost nespocetným jazdcom na pretekárskych tratiach. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou, jazdná pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a svojím srdcervúcim zvukom. Motocykel mimoriadne dobre boduje na vidieckych cestách vdaka svojim známym silným stránkam: skvelý motor, skvelá elektronika, skvelý balík! Skutocné potešenie z jazdy!

Výkonný motor

cistá odozva

skvelý, ale nie rušivý zvuk

stabilný podvozok

kvalitná elektronika

úžasne elegantný celkový dojem

Brzdy nie sú na pretekárskej trati 100 % uspokojivé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs Yamaha R1

Medzi modelom Yamaha MT-09 2016 a modelom Yamaha R1 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha R1 2020 je približne o 182 % vyššia. Model Yamaha MT-09 2016 má stratu 530 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 550 EUR v prípade modelu Yamaha R1 2020. V porovnaní s modelom Yamaha R1 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-09 2016, konkrétne 11 v porovnaní s 9. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 87 dňami v prípade modelu Yamaha MT-09. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH