Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda Forza 350 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda Forza 350 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Technical Specifications Suzuki V-Strom 800DE 2023 compared to Honda Forza 350 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda Forza 350 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu70.5 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora29 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment31.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer10.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyOdstredivá sila
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyVariomatic
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem330 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieKyvné rameno pohonu
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu63.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa114 mmZávlek kolesa89 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer256 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky15 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky14 palce
DĺžkaDĺžka2,345 mmDĺžka2,140 mm
ŠírkaŠírka975 mmŠírka755 mm
VýškaVýška1,310 mmVýška1,470 mm
RázvorRázvor1,570 mmRázvor1,510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla780 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)184 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže11.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd454 kmDojazd377 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.4 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800DE vs Honda Forza 350

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year
Current average market prices

Price Honda Forza 350

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH