Ducati DesertX 2023 vs. KTM 790 Adventure 2023

Model Ducati DesertX 2023 a model KTM 790 Adventure 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce vlastnosti a výkon pre jazdu v teréne.

Ducati DesertX 2023 je vybavený výkonným motorem s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je typu V a je sprevádzaný elektrickým štartérom. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce. Zdvihový objem motora je 937 cm3.

Predné odpruženie Ducati DesertX 2023 je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Kayaba a zdvihom 220 mm. Odpruženie je plne nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Rám je oceľový a typ rámu je rúrkový. Podvozok má uhol sklonu 62,4 stupňa a závlek kolesa 122 mm.

Predné brzdy sú typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Ducati DesertX 2023

Rozmery a hmotnosti Ducati DesertX 2023 zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1608 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 875 mm do 890 mm. Suchá hmotnosť motocykla je 202 kg s ABS a objem palivovej nádrže je 21 l. Dojazd je 375 km a kombinovaná spotreba paliva je 5,6 l/100 km. Vybavenie zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2023 je tiež poháňaný výkonným motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Motor je radový a je tiež vybavený elektrickým štartérom. Prevodovka je rovnako reťazová a motocykel má 2 valce. Zdvihový objem motora je 799 cm3.

Predné odpruženie KTM 790 Adventure 2023 je obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky WP a zdvihom 200 mm. Nastavenie odpruženia je možné v predpätí. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je typu rúrkový, nosný motor. Podvozok má uhol sklonu 64,1 stupňa a závlek kolesa 107,8 mm.

Predné brzdy sú tiež typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti KTM 790 Adventure 2023 zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1509 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 840 mm do 860 mm. Suchá hmotnosť motocykla je 199 kg s ABS a objem palivovej nádrže je 20 l. Dojazd je 476 km a kombinovaná spotreba paliva je 4,2 l/100 km. Vybavenie zahŕňa konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

KTM 790 Adventure 2023

Ducati DesertX 2023 má niekoľko silných stránok, vrátane skvelého podvozku s plne nastavitelným odpružením, sofistikovaných jazdných režimov, výkonného motora, výkonných brzd a premyslených riešení detailov. Taktiež má rozsiahlu štandardnú výbavu.

Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2023 má svoje silné stránky, ako je vysokootáčkový motor s pôsobivým výkonom, nízka spotreba paliva, vynikajúca trakčná kontrola, účinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení, logické ovládanie, agilné riadenie, presné ovládanie, účinné brzdy a pohodlná ergonómia na ceste. Taktiež má lahko modulovateľnú spojku.

Ducati DesertX 2023 má však aj niekoľko slabých stránok, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysoká a nenastaviteľná výška sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca.

KTM 790 Adventure 2023 má tiež niekoľko slabých stránok, ako je športová prevodovka Quickshifter+, ktorá je dostupná len za príplatok, obmedzený rozsah nastavenia odpruženia a poloha riadidiel, ktorá je príliš nízka v teréne.