Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Prehľad - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Technické špecifikácie Moto Guzzi V7 Stone 2022 v porovnaní s Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	84 mm	Vŕtanie	76.2 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	77 mm	Zdvih piestu	96.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	65 k	Výkon motora	53 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	73 Nm	Krútiaci moment	70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.5	Kompresný pomer	9
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Remeň
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	853 cm3	Zdvihový objem	883 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,165 mm	Dĺžka	2,255 mm
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	855 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,120 mm
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,510 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	735 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	218 kg	Pohotovostná hmotnosť	255 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	21 l	Objem palivovej nádrže	12.5 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	175 km/h	Maximálna rýchlosť	160 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Taliani presne vedia, ako vyleštit ikonu - aj model V7 Stone má charakteristický pozdlžne uložený motor V2 s typickými diagonálne vystupujúcimi valcami. A práve tento model by mal oslovit nielen skutocných fanúšikov znacky Guzzi, ale aj všetkých, ktorí hladajú vyvážený, nekomplikovaný motocykel. Hoci motor má svoje typické vibrácie, je dobromyselný, podvozok je skôr pohodlný ako športový a aj jazdná pozícia dokonale zodpovedá útulnému charakteru. Jednokotúcová brzda vpredu sa dokonca prekvapivo dobre drží a celkový vzhlad je skutocnou pastvou pre oci. Jedine prístrojový panel s LCD displejom pôsobí nemiestne a moderne.

Moderný motor s klasickým vzhladom

kardanový pohon nenárocný na údržbu

pohodlná poloha sedadiel

dobrá predná kotúcová brzda

krásny dizajn

LCD ukazovatele nie sú optimálne citatelné, výrazne oneskorené zobrazenie prevodovky

vyššia hmotnost

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Nový Sportster XL 883 Iron aj jeho väcší sesterský model Sportster XL 1200 X Forty-Eight profitujú z prepracovaného odpruženia - zadné tlmice tlmia citlivejšie a predpätie pružín je plynulo nastavitelné. Aj predné vidlice odvádzajú lepšiu prácu vdaka progresívnemu navíjaniu pružín, ktoré úcinne zabranujú vyboceniu z dna. Tucná 49 milimetrová vidlica na modeli Forty-Eight pôsobí predovšetkým dobrým vizuálnym dojmom.

Citlivý a stabilný podvozok

typické motory Sportster s potrebnými vibráciami

pohodlná poloha sedenia

prijatelný uhol náklonu

brzdy s ABS

trochu pomalá prevodovka