BMW S 1000 R 2015 vs. Kawasaki Ninja 650 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 R 2015 compared to Kawasaki Ninja 650 2021

BMW S 1000 R 2015
Kawasaki Ninja 650 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora68.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment65.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer10.8
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,057 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka740 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

V prípade BMW S 1000 R si všimnete úzku príbuznost so superbikom S 1000 RR a zároven snahu vybavit stroj vysokou úrovnou komfortu na vidiecke cesty a každodenné používanie. V súlade s tým je štvorvalcový motor s objemom 1000 cm3 brutálny, ale zároven lahko ovládatelný a pozícia sedenia je primerane športová a pohodlná. Fakt, že S 1000 R je jedným z najdostupnejších výkonných nahácov, je prekvapujúci a velmi potešujúci, ale nechytajte sa zoznamu volitelnej výbavy - vdaka mnohým neodolatelným prvkom bude totiž urcite drahšia.

Výkonný a lahko ovládatelný motor

silný brzdový systém

pomerne pohodlné sedenie

neodolatelné, ale drahé volitelné doplnky

tvrdé odpruženie

vibrácie v riadidlách

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Zachránte športový cestovný automobil! S modelom Ninja 650 spolocnost Kawasaki realizovala príkladného zástupcu tejto triedy a tým (dúfajme) poskytuje riešenie problému dalšej generácie. Stabilný podvozok a dobre zvládnutý dvojvalec nadchnú zaciatocníkov aj pokrocilých jazdcov, a to aj pri svižnejšom tempe. Predné brzdy boli trochu príliš dobre zamýšlané, chýba im transparentný prítlacný bod napriek všeobecne dobrému brzdnému výkonu. Plusovými bodmi sú aj TFT displej, ktorý sme u konkurencie zatial nenašli, a dospelý vzhlad, ktorý je silne orientovaný na väcšie modely Ninja.

jeden z posledných svojho druhu

výkonný dvojvalec

pohodlné sedadlo vhodné na cestovanie

kompaktné rozmery

výška sedadla vhodná pre zaciatocníkov

stabilný podvozok

TFT displej s konektivitou

športový vzhlad

Príliš malý pre vysokých jazdcov

tlakový bod prednej brzdy

obmedzená cestovná vhodnost pre dvoch jazdcov

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Kawasaki Ninja 650

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons