Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Prehľad - Honda NT1100 DCT 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 DCT modelového roku 2023 a Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 sú oba výkonné motocykle, ale majú niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, oba modely majú rovnaký typ motora - radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Oba motory majú rovnaký výkon motora 102 k, ale Honda CRF1100L Africa Twin má o 1 Nm vyšší krútiaci moment ako Honda NT1100 DCT. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Oba majú 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa s priemerom 45 mm. Avšak Honda CRF1100L Africa Twin má väčší zdvih predného odpruženia - 230 mm oproti 150 mm u Honda NT1100 DCT. Oba modely majú zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom značky Showa, ale Honda CRF1100L Africa Twin má zdvih zadného odpruženia 220 mm, zatiaľ čo Honda NT1100 DCT má rovnaký zdvih ako predné odpruženie - 150 mm.

V oblasti podvozku majú oba modely oceľový rám a typ rámu dvojitú kolísku. Uhol sklonu je 63,5 stupňa pre Honda NT1100 DCT a 62,5 stupňa pre Honda CRF1100L Africa Twin. Závlek kolesa je väčší u Honda CRF1100L Africa Twin - 113 mm oproti 108 mm u Honda NT1100 DCT.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

V oblasti brzd majú oba modely predné brzdy s dvoma diskami a priemerom 310 mm.

Pokiaľ ide o asistenčné systémy, oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, Ride-by-Wire, kontroly trakcie a anti-wheelie. Honda CRF1100L Africa Twin má navyše aj ABS v zákrutách.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky - 120 mm a rovnaký priemer prednej pneumatiky - 17 palcov. Avšak Honda NT1100 DCT má širšiu zadnú pneumatiku - 180 mm oproti 150 mm u Honda CRF1100L Africa Twin. Oba modely majú rovnaký priemer zadnej pneumatiky - 17 palcov. Honda NT1100 DCT má kratší rázvor - 1535 mm oproti 1575 mm u Honda CRF1100L Africa Twin. Výška sedadla je tiež nižšia u Honda NT1100 DCT - 820 mm oproti 850 mm u Honda CRF1100L Africa Twin. Honda NT1100 DCT má väčší objem palivovej nádrže - 20,4 l oproti 18,8 l u Honda CRF1100L Africa Twin.

Pokiaľ ide o vybavenie, oba modely majú LED svetlomety. Honda NT1100 DCT má navyše Bluetooth, konektivitu a TFT displej. Honda CRF1100L Africa Twin má farebný dotykový displej.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Silné stránky Honda NT1100 DCT modelového roku 2023 sú rozsiahla štandardná výbava, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, vynikajúco vyzerajúci motor, veľmi dobrá a pohodlná na dlhé vzdialenosti, integrácia Apple Carplay a Android Auto a dobre zodpovedajúce nastavenie odpruženia charakteru motocykla.

Silné stránky Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 sú motor s vysokým krútiacim momentom, prepracované elektronické jazdné pomôcky, výborne fungujúca prevodovka DCT (voliteľná), farebný dotykový displej, dobrá ergonómia, vhodný na dlhé vzdialenosti a celné sklo ideálne na jazdu v teréne.

Slabé stránky Honda NT1100 DCT modelového roku 2023 sú absencia IMU, obmedzené možnosti nastavenia odpruženia až na úkor rozsahu použitia stroja a niekedy zdanie drsnosti pri kombinácii reakcií motora a prevodovky DCT.

Slabé stránky Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 sú záplava tláčidiel na lavom riadidle, nie príliš robustné chrániče rúk na použitie v teréne a celné sklo poskytujúce zvládnuteľnú ochranu.

Technické špecifikácie Honda NT1100 DCT 2023 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 DCT 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih230 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih150 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu63.5 stupneUhol sklonu62.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa113 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,395 mm
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20.4 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT sa prezentuje ako skutocne dobrý turistický motocykel. Jazdný komfort, prevodovka DCT a skvelá integrácia Apple Carplay sú zárukou, že si na tomto motocykli užijete cestovanie široko-daleko.

Rozsiahla štandardná výbava

naozaj dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vynikajúco vyzerajúci motor

velmi dobrá a pohodlná na dlhé vzdialenosti

integrácia Apple Carplay a Android Auto

nastavenie odpruženia dobre zodpovedá charakteru motocykla.

Žiadna IMU

obmedzené možnosti nastavenia odpruženia, vdaka comu je rozsah použitia stroja o nieco menší

nastavenie celného skla si vyžaduje vela úsilia

na kombináciu reakcií motora a prevodovky DCT si treba ešte zvyknút a niekedy sa na prvý pohlad zdá byt drsná.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Záplava tlacidiel na lavom riadidle nie je velmi jasná

chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

celné sklo poskytuje zvládnutelnú ochranu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin

Medzi modelom Honda NT1100 DCT 2023 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda NT1100 DCT 2023, konkrétne 61 v porovnaní s 7. Predaj modelu Honda NT1100 DCT trvá kratšie, konkrétne 62 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Honda NT1100 DCT a 28 na model Honda CRF1100L Africa Twin od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda NT1100 DCT bolo zverejnené 21.10.2021 a teraz má viac ako 73 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NT1100 DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH