Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Speed Twin 1200 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Bonneville Speedmaster 2018 compared to Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Speed Twin 1200 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	77 k	Výkon motora	100 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,100 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	106 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10	Kompresný pomer	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,200 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Marzocchi
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	90 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	73 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Centrálna rúra

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	16 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,170 mm	Dĺžka	2,099 mm
Šírka	Šírka	785 mm	Šírka	778 mm
Výška	Výška	1,125 mm	Výška	1,097 mm
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,413 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	809 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	14.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Aj ked riadidlá s plážovou tycou, výška sedadla len 705 mm a motor Triumph Speedmaster s velkým krútiacim momentom nabádajú k uvolnenému klzaniu na klasickom cruiseri, najnovší motocykel Bonneville má väcšiu rýchlost, než by ste cakali. Dvojitá kotúcová brzda s priemerom 310 mm, velkorysý zdvih odpruženia, nastavitelné pácky, ako aj dva jazdné režimy a trakcná kontrola, ktorú možno vypnút, zarucujú skôr športový výkon. Skutocne pohodlne sa však budete cítit, ked sa opriete a vychutnáte si hlboké dunenie britského paralelného dvojvalca - a možno aj necháte pracovat tempomat.

Dvojitý predný kotúc

vysoký krútiaci moment

štandardné jazdné režimy ABS, TC, tempomat

odnímatelný pilot

+130 príslušenstva

Mierny uhol náklonu

plastový kryt zadného svetla