BMW R 1200 GS Adventure 2011 vs. BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 RT 2010

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R 1200 GS Adventure 2011 compared to BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 RT 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	101 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	74 mm
Výkon motora	Výkon motora	104 k	Výkon motora	110 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	115 Nm	Krútiaci moment	120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička, Suché	Typ spojky	Jedna doštička, Suché
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Nosný motor

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Dĺžka	Dĺžka	2,240 mm	Dĺžka	2,230 mm
Šírka	Šírka	990 mm	Šírka	905 mm
Výška	Výška	1,525 mm	Výška	1,430 mm
Rázvor	Rázvor	1,510 mm	Rázvor	1,485 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	910 mm	Výška sedadla	820 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	223 kg	Suchá hmotnosť	229 kg
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	256 kg	Pohotovostná hmotnosť	259 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	33 l	Objem palivovej nádrže	25 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	200 km/h	Maximálna rýchlosť	200 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Za posledných 30 rokov vývoja sa model GS naucil všetko potrebné na to, aby zostal najpredávanejším motocyklom s objemom nad 500 cm3 na celom svete!

jednoduchá jazda

33-litrová nádrž

ergonómia

brzdy

Nic

BMW R 1200 RT 2010

Trieda S medzi motorkami. Chcete cestovat uvolnene, ideálne so spolujazdcom, s dostatocným množstvom batožiny uloženej v prepracovaných a lahko ovládatelných batožinových systémoch. Nie je vela motocyklov, na ktorých sa ženy rady vozia vzadu, ale RT je jedným z nich.

Luxusný

integrovaná elektronika

úcinné celné sklo

príjemné ovládanie

priestranný systém kufrov

Pomerne tažká hmotnost 300 kg

vysoká cena