Kawasaki Z900 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

Model Kawasaki Z900 2023 a model KTM 890 Duke R 2021 sú obaja populárne naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkon.

Začnime s technickou špecifikáciou modelu Kawasaki Z900 2023. Tento model je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s objemom 948 cm3. Motor poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 98,6 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním. Z900 má 4 valce a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je založené na výkyvnom ramene s monoshockom. Podvozok je postavený na oceľovom ráme s dvojitou kolískou. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Z900 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm a výšku sedadla 795 mm.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Na druhej strane, model KTM 890 Duke R 2021 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s objemom 890 cm3. Motor poskytuje výkon 121 k a krútiaci moment 99 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním. KTM 890 Duke R má 2 valce a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je založené na výkyvnom ramene s monoshockom. Podvozok je postavený na chróm-molybdénovom ráme s rúrkovým typom rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. KTM 890 Duke R je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm a výšku sedadla 834 mm.

Oba modely majú svoje silné a slabé stránky. Kawasaki Z900 2023 sa vyznačuje jednoduchým a prirodzeným ovládaním s vysokou stabilitou. Jeho motor je tichý a poskytuje plný výkon už od nízkych otáčok. Transparentnosť podvozku je vysoká a poskytuje skvelú spätnú väzbu. Poloha sedenia je pohodlná a cena je primeranej. Na druhej strane, model KTM 890 Duke R 2021 má športový motor s voľnými otáčkami a vynikajúcim rýchlobehom. Taktiež ponúka skvelý balík elektroniky, výborné brzdy a dobrý podvozok. Ovládanie je praktické vďaka nízkej hmotnosti.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Naopak, Kawasaki Z900 2023 má pomerne tažkopádne ovládanie menu a neponúka žiadne asistenčné systémy závislé od uhla náklonu. Má tiež vyššiu hmotnosť. KTM 890 Duke R 2021 má lacné tláčidlá a spínače, ako napríklad spínač indikátora, a mierne nervóznu geometriu.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúce vo svojej triede a ponúkajú skvelé jazdné vlastnosti a výkon. Rozdiely medzi nimi spočívajú v niektorých technických špecifikáciách a ich vlastnostiach. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi Kawasaki Z900 2023 a KTM 890 Duke R 2021.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2023 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla834 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť96 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom Kawasaki Z900 2023 a modelom KTM 890 Duke R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke R 2021 je približne o 4 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2023, konkrétne 187 v porovnaní s 14. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH