Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 821 2013

Overview - Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 821 2013

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 compared to Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 821 2013

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	116 mm	Vŕtanie	88 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.4 mm	Zdvih piestu	67.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	77.5 k	Výkon motora	110 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	63 Nm	Krútiaci moment	91 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.1	Kompresný pomer	12.8
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	2
Ventily	Ventily	Desmodromický	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	659 cm3	Zdvihový objem	821 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	Kayaba

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Sachs	Značka	Kayaba

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,443 mm	Rázvor	1,500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	904 mm	Výška sedadla	870 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	151 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	175 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	160 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	198 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	16 l

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

S modelom Hypermotard 698 Mono vytvorila Ducati neuveritelne dobrý debutový model! Motocykel využíva všetky vlastnosti, ktoré hladáte u cestného supermota, a povyšuje ich na vysoko modernú a sofistikovanú úroven. Porovnatelný jednovalcový motor v súcasnosti nenájdete, zatial co balík elektroniky dotvára koncepciu. Napriek tomu vyzerá cisto, nerozumne a hravo - ako skutocný chuligánsky motocykel.

Výkonný a moderný jednovalec

úžasný zvuk v štandardnej výbave

komplexný balík elektroniky

plne nastavitelný, jemne reagujúci podvozok

špicková ovládatelnost

nízka hmotnost

skvele ovládatelné brzdy

Rýchloupínac za príplatok

Ducati Hypermotard 821 2013

Aktualizovat dizajnovú ikonu urcite nie je jednoduché, ale novému Hypermotardu sa to jednoznacne podarilo: Predná cast bola vybrúsená, zadná cast upravená a medzi nimi sa nachádza high-tech ohnostroj, ktorý je triedou sám o sebe. Dokonca sa nemusíte zaobíst ani bez exkluzívnych prvkov, ako sú systém Ride by Wire, ABS a trakcná kontrola.

Zrkadlo optimálne namontované na riadidlách

vysoký výkon

komplexný balík elektroniky v cene.

Nic