KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke modelového roku 2016 a KTM 890 Duke R modelového roku 2020 sú oba naháče od značky KTM, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov je chladený kvapalinou, avšak výkon motora sa výrazne líši. KTM 690 Duke 2016 má výkon motora 73 k, zatiaľ čo KTM 890 Duke R 2020 disponuje výkonom 121 k. Okrem toho, KTM 690 Duke 2016 má jeden valiec, zatiaľ čo KTM 890 Duke R 2020 má dva valce. Zdvihový objem motora KTM 690 Duke 2016 je 690 cm3, zatiaľ čo KTM 890 Duke R 2020 má zdvihový objem 890 cm3.

Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu od značky WP. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom od značky WP. Oba modely majú rovnaký typ rámu - chróm-molybdén rúrkový rám.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Predné brzdy majú oba modely rovnaký priemer 320 mm a štyri piesty. Technológia brzd je tiež rovnaká - radiálna.

Asistenčné systémy sa však medzi modelmi líšia. KTM 690 Duke 2016 nemá žiadne pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Naopak, KTM 890 Duke R 2020 je vybavený ABS, jazdnými režimami a kontrolou trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia len minimálne. Šírka prednej pneumatiky je u oboch modelov 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Avšak, šírka zadnej pneumatiky sa líši - KTM 690 Duke 2016 má šírku 160 mm, zatiaľ čo KTM 890 Duke R 2020 má šírku 180 mm. Priemer zadnej pneumatiky je u oboch modelov 17 palcov. Rázvor KTM 690 Duke 2016 je 1466 mm, zatiaľ čo KTM 890 Duke R 2020 má rázvor 1482 mm. Výška sedadla je u oboch modelov takmer rovnaká - 835 mm pre KTM 690 Duke 2016 a 834 mm pre KTM 890 Duke R 2020. Objem palivovej nádrže je u oboch modelov 14 l.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke 2016 je vhodný na každodenné použitie, má hladký chod, nízke vibrácie a vysoko vyvinutý jednovalcový motor. Je všestranný a dokáže sa prispôsobiť rôznym jazdným podmienkam. Avšak, na pretekársku trať nie je dostatočne športový a pre záujemcov o preteky je k dispozícii Track Pack za príplatok.

KTM 890 Duke R 2020 má skvelý balík elektroniky, kvalitné brzdy a rozsiahlo nastaviteľný podvozok. Jeho motor je živý a ovládanie je hravé. Avšak, má mierne nervózne sklony a vyžaduje voľnú polohu v sede, aby sa s ním jazdilo pohodlne.

Zhrnutie: KTM 690 Duke 2016 a KTM 890 Duke R 2020 sú oba výkonné naháče od značky KTM, avšak KTM 890 Duke R 2020 je výkonnejší a disponuje pokročilými asistenčnými systémami. Oba modely majú podobné technické špecifikácie, ale KTM 890 Duke R 2020 je vybavený viac elektroniky a ponúka lepšie jazdné vlastnosti.

Technical Specifications KTM 690 Duke 2016 compared to KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke 2016
KTM 890 Duke R 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora121 k
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih135 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih135 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.5 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla834 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R vyzerá hravo, lahko sa ovláda, ale má kvalitnú výbavu. Motor a hmotnost pripomínajú ovela menšie motorky. Pohonná jednotka sa živo vytáca a je priama na plynový pedál. Motocykel lahko zatáca a jazdí lahkonoho. Brzdy a balík elektroniky však patria do vyššej ligy. Model 890 Duke je preto rýchly a parádny motocykel na vidiecke cesty a pretekárske trate.

Skvelý balík elektroniky

kvalitné brzdy

rozsiahle nastavitelný podvozok

živý motor

hravé ovládanie

Mierne nervózne sklony - potrebná je volná poloha v sede

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom KTM 690 Duke 2016 a modelom KTM 890 Duke R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke R 2020 je približne o 73 % vyššia. Model KTM 690 Duke 2016 má stratu 550 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 130 EUR v prípade modelu KTM 890 Duke R 2020. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 690 Duke 2016, konkrétne 14 v porovnaní s 18. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu KTM 690 Duke. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons