Triumph Scrambler 2009 vs. Honda CBR600RR 2009

Triumph Scrambler 2009

Honda CBR600RR 2009

Overview - Triumph Scrambler 2009 vs Honda CBR600RR 2009

Triumph Scrambler 2009

Honda CBR600RR 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Scrambler 2009 compared to Honda CBR600RR 2009

Triumph Scrambler 2009

Honda CBR600RR 2009

Triumph Scrambler 2009

Honda CBR600RR 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	90 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68 mm	Zdvih piestu	42.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	58 k	Výkon motora	120 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,250 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	865 cm3	Zdvihový objem	599 cm3

Predné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,213 mm	Dĺžka	2,010 mm
Šírka	Šírka	865 mm	Šírka	685 mm
Výška	Výška	1,202 mm	Výška	1,105 mm
Rázvor	Rázvor	1,500 mm	Rázvor	1,375 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	820 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 2009

Scrambler má mimoriadne osobitý spôsob prezentácie seba a jazdca: Vychutnajte si tento model: je chladný. A pokial ide o možnosti prestavby: sú nekonecné.

Robustný

výfuk sa stáva vizuálnym prvkom

jedinecný koncept

pohodlné sedlo.

Velmi vysoká vlastná hmotnost

nohy sa casom zahrievajú

pomalé pri zatácaní.

Honda CBR600RR 2009

Nová Honda CBR600RR rozdeluje názory predovšetkým kvôli svojej netradicnej prednej casti - a to je dobre, pretože je vnímaná ako úplne nová a odlišná od svojho predchodcu. Zvyšok stroja dokazuje, že to tak nie je: vysoko umiestnený zadný tlmic, podvozok a motor sú z velkej casti nezmenené.

Super dizajn

športový vzhlad

výkonný motor

príjemná ergonómia

optimálny brzdový systém.

Kovanie mohlo byt lepšie - aspon co sa týka vzhladu.