Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs KTM 1050 Adventure 2016

Porovnávajúc modely Suzuki V-Strom 1000 2019 a KTM 1050 Adventure 2016, je možné si všimnúť niekoľko rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie je zrejmé, že Suzuki V-Strom 1000 2019 má väčší zdvih piestu (66 mm) a väčší vŕtanie (100 mm) ako KTM 1050 Adventure 2016, ktorý má zdvih piestu 63 mm a vŕtanie 103 mm. Výkon motora je tiež vyšší u Suzuki V-Strom 1000 2019 s hodnotou 101 k, zatiaľ čo KTM 1050 Adventure 2016 dosahuje 95 k. Krútiaci moment je však vyšší u KTM 1050 Adventure 2016 s hodnotou 107 Nm oproti 101 Nm u Suzuki V-Strom 1000 2019. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Suzuki V-Strom 1000 2019 má 2 valce a objem zdvihov 1037 cm3, zatiaľ čo KTM 1050 Adventure 2016 má 2 valce a objem zdvihov 1050 cm3.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

V oblasti podvozku je Suzuki V-Strom 1000 2019 vybavený hliníkovým rámom s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo KTM 1050 Adventure 2016 má chróm-molybdénový rám s rúrkovým typom rámu. Oba motocykle majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice.

Rozmery a hmotnosti sa medzi oboma modelmi veľmi nelíšia. Priemer prednej pneumatiky je u oboch motocyklov 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 150 mm a priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je takmer rovnaký, pričom Suzuki V-Strom 1000 2019 má 1555 mm a KTM 1050 Adventure 2016 má 1560 mm. Výška sedadla je tiež rovnaká s hodnotou 850 mm. Pohotovostná hmotnosť (s ABS) je o niečo vyššia u Suzuki V-Strom 1000 2019 s hodnotou 232 kg oproti 230 kg u KTM 1050 Adventure 2016. Objem palivovej nádrže je väčší u KTM 1050 Adventure 2016 s hodnotou 23 l oproti 20 l u Suzuki V-Strom 1000 2019.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Pokiaľ ide o silné stránky, Suzuki V-Strom 1000 2019 je vyzdvihnutý pre svoj V2 plný charakteru, vyspelú technológiu, stabilné ovládanie, ABS krivky, pohodlnú polohu sedenia, prehľadné prístroje a dokonalé cestovateľské enduro pre puristov. Na druhej strane, KTM 1050 Adventure 2016 sa vyznačuje výkonným a kultivovaným motorom, možnosťou vypnutia ABS, nastaviteľnou trakčnou kontrolou, agilným ovládaním, nastaviteľnou ergonómiou, prestížnym vzhľadom podobným veľkým sestrám, výškovo nastaviteľným celným sklom, nízkou hmotnosťou a pomerne priaznivou cenou.

Naopak, Suzuki V-Strom 1000 2019 je kritizovaný za to, že nie je technicky aktuálny a balík elektroniky nedokáže držať krok s konkurenciou. KTM 1050 Adventure 2016 má obmedzovač otáčok, ktorý sa spustí pri 8500 otáčkach za minútu, a podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2019 v porovnaní s KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2019
KTM 1050 Adventure 2016
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Aj ked Suzuki možno do vývoja modelu V-Strom nevložila tolko práce ako konkurencia v cestovných enduroch, môže túto skutocnost využit vo svoj prospech. Vo svete s rozsiahlymi elektronickými balíkmi je v modelovom roku 2019 stále velmi puristický, len ABS v zákrutách naznacuje inovácie. Mnohí zákazníci chcú jednoduchý motocykel a V-Strom 1000 oslovuje práve túto cielovú skupinu. Jeho výkonná V2 vyžaruje nekonecný charakter a vdaka rokom testovania je nepriestrelným spolocníkom. V kombinácii so silným podvozkom a uvolnenou jazdeckou pozíciou je Suzuki V-Strom 1000 športové cestovatelské enduro, ktoré obstojí aj pri digitalizácii motocyklov v dnešnom svete.

V2 plný charakteru

vyspelá technológia

stabilné ovládanie

ABS krivky

pohodlná poloha sedenia

prehladné prístroje

dokonalé cestovatelské enduro pre puristov

Technicky nie je aktuálny

balík elektroniky nedokáže držat krok s konkurenciou

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podla môjho názoru KTM 1050 Adventure pokracuje tam, kde pred niekolkými rokmi skoncil model 990 Adventures: Výkon okolo 100 koní, hravé ovládanie a tolko alebo tak málo elektroniky, ako je v súcasnosti najmodernejšie. Motor je všetko, len nie slaboduchý, ABS a trakcná kontrola regulujú bezpecne a nenápadne a ovládanie je mimoriadne zábavné, ciastocne aj vdaka relatívne úzkym pneumatikám. A to všetko za cenu, ktorú v lige velkých cestovných endúr podkopáva len niekolko konkurentov. Akokolvek je to smutné, dva modely 1190 Adventures a predovšetkým vlajková lod 1290 Super Adventure sa vyšplhali na velmi vysokú cenu. A práve preto je KTM 1050 Adventure azda najharmonickejším zo štyroch modelov Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné ovládanie

nastavitelná ergonómia

prestížny vzhlad podobný velkým sestrám

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

pomerne priaznivá cena

Obmedzovac otácok sa spustí pri 8500 otáckach za minútu

podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1050 Adventure

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2019 a modelom KTM 1050 Adventure 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1000 2019 je približne o 19 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1000 2019 má stratu 1 960 EUR za jeden rok a 2 240 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 690 EUR a 2 480 EUR v prípade modelu KTM 1050 Adventure 2016. V porovnaní s modelom KTM 1050 Adventure 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2019, konkrétne 7 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 1050 Adventure trvá kratšie, konkrétne 96 dni/dní, v porovnaní s 113 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 8 na model KTM 1050 Adventure od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1050 Adventure zverejneného 4.11.2014 je to viac ako 10 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1050 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH