Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs. Husqvarna TE 300 2015

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Husqvarna TE 300 2015

Overview - Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs Husqvarna TE 300 2015

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Husqvarna TE 300 2015

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Beta RR 50 Enduro Racing 2021 compared to Husqvarna TE 300 2015

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Husqvarna TE 300 2015

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Husqvarna TE 300 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	40.3 mm	Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	39 mm	Zdvih piestu	72 mm
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Dvojtaktný	Zdvihy piestov	Dvojtaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	49.7 cm3	Zdvihový objem	293.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Centrálna rúra

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	80 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,428 mm	Rázvor	1,482 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	935 mm	Výška sedadla	960 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	83.5 kg	Suchá hmotnosť	104.6 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	6.5 l	Objem palivovej nádrže	11 l

Pros and Cons in comparison

Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Pri modeli Beta RR 50 Racing si okamžite uvedomíte, že "Racing" nie je len obycajný modelový doplnok. Preteky boli hnacou silou pri vývoji modelu. Máloktorý iný moped je tak predurcený na pretekanie ako Beta RR 50 Racing

Podvozok, elegantný vzhlad, krásna povrchová úprava

vysokokvalitné komponenty

Umiestnenie zámku zapalovania

Husqvarna TE 300 2015

Pretekársky stroj pre nadšencov dvojtaktných motorov. Dokonale vyladený a rýchly ako šíp. Bestseller v programe Husvqarna! A to právom! V teste sme ho vyskúšali aj v kombinácii so spojkou Rekluse. Celkový balík sa nám však zdal príliš nervózny. TE300 si najlepšie užijete ako normálny model s bežnou spojkou.

Lahký, výkonný, mimoriadne rýchly

lahko ovládatelný motor

dostatok trakcie v nižšom rozsahu otácok, výkon pre každú situáciu vo vyššom rozsahu otácok

priaznivé prevádzkové náklady, takmer žiadne servisné náklady

spolahlivý! Obrovský motor pracuje na 95 % aj tak v rozsahu ciastocného zataženia

Nervóznejšie a namáhavejšie na spojovacích úsekoch ako štvortakt

kratší dojazd ako pri štvortaktnom motore