Yamaha R1 2016 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2016 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Porovnávajúc model Yamaha R1 2016 a model Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, je zrejmé, že oba tieto superšportové motocykle majú svoje výhody a nevýhody.

Model Yamaha R1 2016 je známy pre svoje živé jazdné vlastnosti. Jeho motor s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50.9 mm poskytuje dobré otáčky a presné ovládanie. S výkonom motora 200 k a krútiacim momentom 112.4 Nm, Yamaha R1 2016 ponúka dostatočný výkon na výkonnú jazdu. S štyrmi valcami a DOHC ventilmi je motor technicky vyspelý. Okrem toho Yamaha R1 2016 disponuje pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je Launch-Control a kontrola trakcie, ktoré prispievajú k bezpečnejšej a lepšej jazde. S hliníkovým rámom a dvoma diskovými prednými brzdami je podvozok a brzdy tohto modelu spoľahlivé. Rozmery a hmotnosti sú tiež primerané, s výškou sedadla 855 mm a objemom palivovej nádrže 17 l.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Na druhej strane, model Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 prináša niekoľko vylepšení oproti Yamaha R1 2016. Jeho motor s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 52.3 mm poskytuje ešte vyšší výkon motora 201 k a krútiaci moment 115 Nm. S rovnakým počtom valcov a DOHC ventilmi je motor technicky podobný. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 je vybavená pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, vrátane ABS, asistenta radenia a anti-wheelie systému, čo zvyšuje bezpečnosť a kontrolu nad motocyklom. Okrem toho, model disponuje aj automatickým radením s blipperom, čo znamená, že je možné radenie bez spojky. Predné brzdy sú brutálne a odpruženie Öhlins prispieva k pohodlnej jazde. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 má tiež športovú ergonómiu a parádne krídla, ktoré prispievajú k aerodynamike.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Napriek týmto vylepšeniam modelu Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 existujú aj nevýhody. Malý krútiaci moment v rozsahu otáčok môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Okrem toho, farebný displej TFT, ktorý je príliš malý, poskytuje príliš veľa informácií, čo môže byť rušivé.

Celkovo vzaté, oba tieto superšportové motocykle majú svoje silné stránky. Model Yamaha R1 2016 ponúka živé jazdné vlastnosti, dobrý výkon motora a vynikajúci balík elektroniky. Na druhej strane, model Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 má výkonný motor, skvelý zvuk, brutálne brzdy, odpruženie Öhlins, kompletný balík elektroniky, automatické radenie s blipperom, športovú ergonómiu a parádne krídla. Je však dôležité zvážiť aj ich slabé stránky, ako je asistent zmeny len pre zmeny nahor pre model Yamaha R1 2016 a malý krútiaci moment v rozsahu otáčok a príliš veľa informácií na malom farebnom displeji TFT pre model Aprilia RSV4 1100 Factory 2019.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2016 v porovnaní s Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha R1 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora201 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999.6 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,040 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka735 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Technologicky vyspelá raketa Yamaha je aj v roku 2016 technologickým lídrom. Radikálna, polarizujúca a fascinujúca, dosahuje výkonné casy na kolo. Má bližšie k pretekárskym motocyklom ako ostatné motocykle s objemom 1000 cm3. Medzitým sa nikto nestažuje na prednú cast. Bez "M" je to najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak nepotrebujú Öhlins, alebo najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak plánujú prestavbu na pretekársky okruh a chceli by si nainštalovat "normálny" hardvér Öhlins bez elektrických vecí.

živé jazdné vlastnosti

motor s dobrými otáckami a presným ovládaním

vynikajúci balík elektroniky

Asistent zmeny len pre zmeny nahor

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Novinku Aprilia RSV4 1100 Factory spoznáte podla zdvihového objemu - zvýšenie objemu na 1077 kubických metrov znamená, že teraz je k dispozícii obrovský výkon 217 koní a krútiaci moment 122 newtonmetrov. RSV4 sa tak stáva jedným z najvýkonnejších modelov na pretekárskej trati, ale aj sebavedomým lovcom na vidieckych cestách. Vo všetkých ostatných ohladoch, ako je podvozok, odpruženie a geometria, továrenská verzia s prvkami odpruženia Öhlins skutocne stelesnuje pretekárskeho ducha. Dokonca ani parádne bocné krídla nie sú žartom, ale pochádzajú priamo z motocykla RS-GP MotoGP. Zvyšok dizajnu je síce starý, ale rozhodne nie nudný.

výkonný motor

skvelý zvuk

brutálne brzdy

odpruženie Öhlins

kompletný balík elektroniky

automatické radenie s blipperom

športová ergonómia

parádne krídla

Malý krútiaci moment v rozsahu otácok

príliš vela informácií na farebnom displeji TFT, ktorý je príliš malý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Medzi modelom Yamaha R1 2016 a modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 6. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 104 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 15 na model Aprilia RSV4 1100 Factory od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia RSV4 1100 Factory zverejneného 3.11.2018 je to viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH