Yamaha R1 2016 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2016 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Porovnávajúc model Yamaha R1 modelového roku 2016 a model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP modelového roku 2020, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, Yamaha R1 2016 má vŕtanie 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm, zatiaľ čo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 48,5 mm. Výkon motora modelu Yamaha je 200 k, zatiaľ čo Honda ponúka výkon 217 k. Krútiaci moment je takmer rovnaký, s hodnotou 112,4 Nm pre Yamaha a 113 Nm pre Honda. Oba modely majú rovnaký kompresný pomer 13 a rovnaký počet valcov a ventilov.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

V oblasti predného odpruženia majú oba modely rovnakú obrátenú teleskopickú vidlicu. V oblasti podvozku majú Yamaha R1 2016 hliníkový rám typu Deltabox, zatiaľ čo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má hliníkový rám typu Twin-Spar.

V oblasti predných brzd majú oba modely dva disky. V oblasti asistenčných systémov pre jazdca majú oba modely pokročilé asistenčné systémy, ako je Launch-Control a kontrola trakcie. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 však ponúka viac asistenčných systémov, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a rovnaký priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Yamaha R1 2016 má šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má šírku zadnej pneumatiky 200 mm. Rázvor modelu Honda je o 50 mm dlhší ako u modelu Yamaha. Výška sedadla modelu Honda je tiež nižšia o 25 mm ako u modelu Yamaha. Pohotovostná hmotnosť s ABS je o 2 kg vyššia u modelu Honda. Objem palivovej nádrže je väčší u modelu Yamaha (17 l) ako u modelu Honda (16,1 l).

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha R1 2016 má živé jazdné vlastnosti, motor s dobrými otáčkami a presné ovládanie, a vynikajúci balík elektroniky. Na druhej strane, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má neuveriteľne výkonný motor, superšportovú geometriu a napriek tomu dobrú ergonómiu, najmodernejší balík elektroniky, mimoriadne ostrú spätnú väzbu od všetkých komponentov, transparentný a výkonný brzdný bod a elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins.

Jednou zo slabých stránok modelu Yamaha R1 2016 je, že asistent zmeny je dostupný len pre zmeny nahor. Na druhej strane, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má prevodový pomer a výkon motora primárne určený na pretekársku trať, a do približne 6000 otáčok za minútu sa toho veľa nedialo. Taktiež neponúka tempomat.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2016 v porovnaní s Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha R1 2016
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu48.5 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora217 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999.89 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka745 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,140 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Technologicky vyspelá raketa Yamaha je aj v roku 2016 technologickým lídrom. Radikálna, polarizujúca a fascinujúca, dosahuje výkonné casy na kolo. Má bližšie k pretekárskym motocyklom ako ostatné motocykle s objemom 1000 cm3. Medzitým sa nikto nestažuje na prednú cast. Bez "M" je to najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak nepotrebujú Öhlins, alebo najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak plánujú prestavbu na pretekársky okruh a chceli by si nainštalovat "normálny" hardvér Öhlins bez elektrických vecí.

živé jazdné vlastnosti

motor s dobrými otáckami a presným ovládaním

vynikajúci balík elektroniky

Asistent zmeny len pre zmeny nahor

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fanúšikovia si to žiadali a Honda to splnila: Nový model CBR1000RR-R Fireblade SP je najšportovejší Blade všetkých cias. Po prvýkrát sa teraz jasne zameriava na pretekársku trat. Mnohé z jeho silných stránok, ako napríklad úžasne stabilné a priame ovládanie alebo brzdný výkon, sa dajú samozrejme využit aj na polných cestách. Honda sa však najmä v kapitole motora vydala jasnou cestou: žiadne kompromisy, výkon a casy na kolo sú najvyššou prioritou. To sa prejavuje predovšetkým v tom, že výkon pod 6 000 otácok za minútu je pomerne skromný, co zase nie je úplne ideálne na polnú cestu. Ak vám to však neprekáža, budete s novým Fireblade spokojní. Honda neriskovala a na palubu SP si jednoducho zobrala tých najlepších partnerov: Akrapovic, Öhlins a Brembo boli kongeniálnymi partnermi posádky Honda. Samozrejme, všetky tieto komponenty majú aj zodpovedajúcu cenovku.

Neuveritelne výkonný motor

superšportová geometria a napriek tomu dobrá ergonómia

najmodernejší balík elektroniky

mimoriadne ostrá spätná väzba od všetkých komponentov

transparentný a výkonný brzdný bod

elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

prevodový pomer a výkon motora je primárne urcený na pretekársku trat, do približne 6000 otácok za minútu sa toho vela nedeje

žiadny tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Medzi modelom Yamaha R1 2016 a modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je približne o 30 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha R1 2016, konkrétne 6 v porovnaní s 5. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 163 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 21 na model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP zverejneného 4.11.2019 je to viac ako 151 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH