BMW S 1000 R 2022 vs. Kawasaki Z900 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2022 vs Kawasaki Z900 2023

Porovnávajúc modely BMW S 1000 R 2022 a Kawasaki Z900 2023, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Motor a pohonný reťazec: Oba modely majú radový štvorvalec so vstrekovaním paliva a kvapalinovým chladením. BMW S 1000 R 2022 má výkon motora 165 k a krútiaci moment 114 Nm, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2023 má výkon motora 125 k a krútiaci moment 98,6 Nm. BMW má teda výkonnejší motor.

Odpruženie: Oba modely majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. BMW S 1000 R 2022 má nastaviteľné predné aj zadné odpruženie (kompresia, predpätie, prepruženie), zatiaľ čo Kawasaki Z900 2023 má len nastaviteľné predpätie a prepruženie zadného odpruženia.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Podvozok: BMW S 1000 R 2022 má rámovú konštrukciu z hliníka s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2023 má oceľový rám s dvojitými kolískami. Oba rámové typy majú svoje výhody a nevýhody.

Brzdy: Oba modely majú dvojité disky na prednej brzde s piestami. Priemer diskov je v prípade BMW 320 mm a v prípade Kawasaki 300 mm. BMW má technológiu radiálneho piestu, zatiaľ čo Kawasaki má brzdy s plátkovou technológiou.

Asistenčné systémy: BMW S 1000 R 2022 má pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Kawasaki Z900 2023 má len ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrolu trakcie. BMW má teda viac asistenčných systémov.

Rozmery a hmotnosti: Oba modely majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). BMW má širšiu zadnú pneumatiku (190 mm oproti 180 mm u Kawasaki) a vyššiu pohotovostnú hmotnosť (199 kg oproti 212 kg u Kawasaki). Výška sedadla je tiež vyššia u BMW (830 mm oproti 795 mm u Kawasaki).

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Silné stránky BMW S 1000 R 2022 zahŕňajú vynikajúci, výkonný motor, silné brzdy, pohodlnú ergonómiu, dobrú štandardnú výbavu a širokú ponuku príslušenstva. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú pomalý asistent radenia a nie úplne harmonický vzhľad.

Silné stránky Kawasaki Z900 2023 zahŕňajú jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou, tichý motor s plným výkonom už od nízkych otáčok, vysokú transparentnosť podvozku so skvelou spätnou väzbou, pohodlnú polohu sedenia a primeranú cenu. Slabé stránky zahŕňajú pomerne tažkopádne ovládanie menu, absenciu asistenčných systémov závislých od uhla náklonu a vyššiu hmotnosť.

Celkovo povedané, BMW S 1000 R 2022 je výkonnejším a lepšie vybaveným modelom s viacerými asistenčnými systémami, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2023 je cenovo dostupnejším modelom s jednoduchým ovládaním a dobrým pocitom pri jazde.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2022 v porovnaní s Kawasaki Z900 2023

BMW S 1000 R 2022
Kawasaki Z900 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65.8 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jazdná pozícia je športová, ale v žiadnom prípade nie nepohodlná, brzdy sú výkonné a motor modelu S 1000 R je v najlepšej forme - možno až príliš homogénny. Ani z hladiska ovládatelnosti nie je co vytknút. Na základe cisto výkonnostných údajov a nainštalovaných elektronických prvkov má BMW pravdepodobne na to, aby dosiahlo najrýchlejší cas na kolo. A to na akomkolvek type povrchu, pretože poloaktívne odpruženie umožnuje žrat kilometer za kilometrom aj na zlých cestách posiatych výmolmi. Bohužial, tento pocit nadradenosti sa nikdy nepreniesol na vodica. Pravdepodobne nevýhoda prílišnej vyváženosti vo všetkých oblastiach - aspon v mojich italofilských ociach. BMW chýbalo to isté cosi, tá charizma alebo šarm, ktorý sa tažko vysvetluje, ale vzbudzuje skutocné emócie.

vynikajúci, výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonómia

dobrá štandardná výbava

široká ponuka príslušenstva

Pomalý asistent radenia

vzhlad nie je 100 % harmonický

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom BMW S 1000 R 2022 a modelom Kawasaki Z900 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2022 je približne o 71 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 R 2022, konkrétne 22 v porovnaní s 187. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH