Yamaha R1 2010 vs. Yamaha MT-07 2018

Model Yamaha R1 2010 a model Yamaha MT-07 2018 sa líšia v mnohých aspektoch. Začnime s technickou špecifikáciou motorov a pohonných reťazcov. Yamaha R1 2010 má vŕtanie 78 mm a zdvih piestu 52.2 mm, čo znamená, že má väčší zdvih ako Yamaha MT-07 2018, ktorá má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 68.6 mm. R1 2010 má tiež väčší výkon motora, a to 181 k, zatiaľ čo MT-07 2018 má výkon 75 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u R1 2010, s hodnotou 115.5 Nm, zatiaľ čo MT-07 2018 má krútiaci moment 68 Nm. R1 2010 má štyri valce a štyri ventily na valec, zatiaľ čo MT-07 2018 má len dva valce, ale tiež štyri ventily na valec. Oba modely majú DOHC ventily a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú tieto modely rôzne typy predného odpruženia. R1 2010 má obrátenú teleskopickú vidlicu, zatiaľ čo MT-07 2018 má bežnú teleskopickú vidlicu. Oba modely majú dva disky na predných brzdách, čo znamená, že majú dobrý brzdový systém.

Yamaha R1 2010

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, R1 2010 má širšie predné a zadné pneumatiky, s šírkou 120 mm a 190 mm, zatiaľ čo MT-07 2018 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm. Oba modely majú rovnaký priemer pneumatík, a to 17 palcov. R1 2010 má väčší rázvor, s hodnotou 1415 mm, zatiaľ čo MT-07 2018 má rázvor 1400 mm. Výška sedadla je tiež vyššia u R1 2010, s hodnotou 835 mm, zatiaľ čo MT-07 2018 má výšku sedadla 805 mm. R1 2010 má tiež vyššiu pohotovostnú hmotnosť, s hodnotou 206 kg, zatiaľ čo MT-07 2018 má pohotovostnú hmotnosť 179 kg. Oba modely majú palivovú nádrž, pričom R1 2010 má objem 18 l a MT-07 2018 má objem 14 l.

Teraz sa pozrime na silné a slabé stránky týchto modelov. R1 2010 má výkonný motor a prepracovaný charakter motora, čo znamená, že je schopný dosiahnuť vysoké rýchlosti a poskytuje silný výkon. Má tiež optimálny brzdový systém a pohodlnú jazdnú pozíciu. Na druhej strane, niektoré slabé stránky R1 2010 zahŕňajú neoptimálne prvky zavesenia, nízky špickový výkon, mierne slabú trakciu a vysokú hmotnosť.

Yamaha MT-07 2018

MT-07 2018 má mimoriadne agilný motor a veľmi ľahkú ovládateľnosť, čo znamená, že je veľmi pohodlný pri jazde. Má tiež nízku hmotnosť a agresívne hranatý vzhľad. Má výkonné brzdy a pohodlné sedenie. Silný zvuk motora je tiež jednou z jeho výhod. Na druhej strane, niektoré slabé stránky MT-07 2018 zahŕňajú trochu mäkké odpruženie, opierky nôh, ktoré sa rýchlo vlečú, niektoré lacné plastové diely, nudnú teleskopickú vidlicu a ukazovatele, ktoré by mohli byť lepšie čitateľné.

Celkovo možno povedať, že model Yamaha R1 2010 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný superšportový motocykel s pohodlnou jazdnou pozíciou. Na druhej strane, model Yamaha MT-07 2018 je vhodný pre tých, ktorí preferujú agilný motocykel s ľahkou ovládateľnosťou a nízkou hmotnosťou.