Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2023 a Triumph Tiger 900 GT Pro modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovkou je reťazová prevodovka a motor má 2 valce s objemom 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový s dvojitou kolískou a uhol sklonu je 62,5 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Má výkon motora 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Prevodovkou je reťazová prevodovka a motor má 3 valce s objemom 888 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Marzocchi s priemerom 45 mm a zdvihom 180 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s Marzocchi tlmičom a zdvihom 170 mm. Rám je oceľový s rúrkovým typom rámu a uhol sklonu je 65,4 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Motocykel je vybavený elektronicky nastaviteľným odpružením, jazdnými režimami, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrolou trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, sofistikovaných elektronických jazdných pomôcok, skvelo fungujúcej prevodovky DCT (voliteľnej), farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Taktiež má dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom vďaka celnému sklu, ktoré je výhodné do terénu.

Na druhej strane, slabé stránky Honda CRF1100L Africa Twin 2023 sú v koncepcii ovládania elektroniky, ktorá nie je veľmi jasná a intuitívna, a v nie príliš robustných chráničoch rúk pre použitie v teréne. Ergonómia tiež nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má silné stránky v podobe trojvalcového motora plného charakteru, agilného riadenia, sériovo dodávaného rýchloupínaca, elektronicky nastaviteľnej vzpery pruženia, bohatej sériovej výbavy, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Taktiež poskytuje dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom.

Jeho slabou stránkou je záplava spínacov na lavom riadidle, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické.

V závere môžeme povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2023 v porovnaní s Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora95.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment87 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer11.27
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih180 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
ZdvihZdvih220 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu65.4 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa133.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka960 mmŠírka930 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,410 mm
RázvorRázvor1,574 mmRázvor1,556 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla810 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sofistikované elektronické jazdné pomôcky

skvelo fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

Vhodné na dlhé vzdialenosti

Celné sklo dobré do terénu

Koncepcia ovládania elektroniky nie je velmi jasná a intuitívna

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Ergonómia nie je ideálna pre vzpriamenú jazdu

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Hovorí sa, že dobré veci potrebujú cas. Triumph sa tohto príslovia drží a s modelom Tiger 900 GT Pro postavil na liate ráfiky motocykel, ktorý pokracuje v dlhej a úspešnej ceste modelu 800 s mnohými vylepšeniami detailov a je rovnako praktickým motocyklom na každodenné používanie ako aj na dlhšie výlety a cestovanie. Trojka sa stala ostrejšou, ale stále je to harmonický celok, s ktorým ani zaciatocníci neurobia nic zlé a nenudí ani skúseného motorkára. Vdaka dostatocnému zdvihu pruženia na cestách rôznej kvality, ako aj na miernych terénnych pasážach. Prvému dojmu sa nedalo vela vytknút, ale urcite sa na Tigra pozrieme bližšie.

Trojvalcový motor plný charakteru

agilné riadenie

sériovo dodávaný rýchloupínac

elektronicky nastavitelná vzpera pruženia

bohatá sériová výbava

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vhodný na dlhé vzdialenosti

Záplava spínacov na lavom riadidle

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2023 a modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2023 je približne o 8 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2023, konkrétne 38 v porovnaní s 5. Predaj modelu Triumph Tiger 900 GT Pro trvá kratšie, konkrétne 88 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 10 na model Triumph Tiger 900 GT Pro od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 900 GT Pro zverejneného 3.12.2019 je to viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH