Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha Tracer 900 GT 2019 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	90 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	59.1 mm	Zdvih piestu	60.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	115 k	Výkon motora	150 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	87.5 Nm	Krútiaci moment	130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	13.2
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	847 cm3	Zdvihový objem	1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,160 mm	Dĺžka	2,256 mm
Šírka	Šírka	950 mm	Šírka	982 mm
Výška	Výška	1,345 mm	Výška	1,497 mm
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,560 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	845 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	210 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	255 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	30 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Športová univerzálna zbran znacky Yamaha bola dalej vylepšená. Je to ideálny motocykel pre všetkých, pre ktorých je nahác MT-09 príliš spartansky navrhnutý na športovú jazdu po polných cestách. Vdaka dlhšej kyvnej vidlici a lepšej aerodynamike sa teraz do velkej miery odstránili problémy vo vysokých rýchlostiach, s ktorými musel zápasit jeho predchodca. Prémiová verzia v podobe modelu Tracer 900 GT ide ešte dalej a dokáže zaujat aj skvelými komfortnými vlastnostami.

Výkonný motor

špickový podvozok

zarucená radost z jazdy

lepšia stabilita ako u predchodcu

úspešná revízia aerodynamiky

zvýšený komfort pre spolujazdca

tempomat

vyhrievané rukoväte

automatické radenie

atraktívny farebný TFT displej

Systém opierky nôh spolujazdca obmedzuje volnost pohybu

ABS a trakcná kontrola len na základnej úrovni

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer je typické prémiové cestovatelské enduro s velmi bohatou výbavou a skutocnými vlastnostami na dlhé vzdialenosti. V porovnaní s konkurenciou mu možno trochu chýba jedinecný predajný argument a má aj niektoré drobné nedostatky, ale žiadne iné velké enduro neponúka taký dobrý pomer ceny a výkonu. Kúpit, nasadnút a odjazdit je motto. GT Explorer nepotrebuje desiatky zaškrtávacích polícok v katalógu príslušenstva, pretože všetko, co potrebujete, tam už je.

Hodvábny, ale výkonný motor

poloaktívny podvozok so širokým rozsahom nastavenia

vynikajúce brzdy

pohodlná ergonómia

rozsiahla výbava s mnohými komfortnými prvkami v štandardnej výbave

Pomerne obmedzený uhol náklonu

vysokofrekvencné vibrácie pri cestovnej rýchlosti

trochu pomalé riadenie so štandardnými pneumatikami