Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Ducati DesertX 2022

Porovnávané modely enduro motocyklov, Triumph Tiger Explorer z roku 2012 a Ducati DesertX z roku 2022, majú niekoľko výrazných rozdielov.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, Triumph Tiger Explorer je vybavený radovým trojvalcovým motorom s objemom 1215 cm3, ktorý poskytuje výkon 137 k a krútiaci moment 121 Nm. Na rozdiel od toho, Ducati DesertX je vybavený V-dvojvalcovým motorom s objemom 937 cm3, ktorý poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Z hľadiska vŕtania a zdvihu piestu, Ducati DesertX má väčšie vŕtanie (94 mm) a menší zdvih piestu (67,5 mm) v porovnaní s Triumph Tiger Explorer (vŕtanie 85 mm, zdvih piestu 71,4 mm).

Predné odpruženie oboch modelov je od značky Kayaba, ale majú rozdielne nastavenie. Triumph Tiger Explorer má predné odpruženie s nastavením predpätia, zatiaľ čo Ducati DesertX má obrátenú teleskopickú vidlicu s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež od značky Kayaba, ale majú rovnaké nastavenie - kompresiu, predpätie a prepruženie.

Triumph Tiger Explorer 2012

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy majú dva disky, ale značky sú odlišné - Nissin pre Triumph Tiger Explorer a Brembo pre Ducati DesertX.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Triumph Tiger Explorer je vybavený kontrolou trakcie, zatiaľ čo Ducati DesertX má viacero asistenčných systémov, vrátane jazdných režimov, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistenta radenia so signalizáciou, tempomatu, kontroly trakcie a anti-wheelie.

Ducati DesertX 2022

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia medzi týmito dvoma modelmi. Triumph Tiger Explorer má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Ducati DesertX má väčší priemer prednej pneumatiky 21 palcov, rovnakú šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je tiež odlišný, s Triumph Tiger Explorer 1530 mm a Ducati DesertX 1608 mm. Výška sedadla je vyššia u Ducati DesertX (875 mm) v porovnaní s Triumph Tiger Explorer (850 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia u Ducati DesertX (223 kg) v porovnaní s Triumph Tiger Explorer (259 kg). Objem palivovej nádrže je väčší u Ducati DesertX (21 l) v porovnaní s Triumph Tiger Explorer (20 l).

Silné stránky modelu Triumph Tiger Explorer z roku 2012 zahŕňajú optimálnu ochranu proti vetru, pohodlnú jazdnú pozíciu, pohodlné sedlo a vynikajúci motor. Na druhej strane, model Ducati DesertX z roku 2022 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu.

Slabé stránky modelu Triumph Tiger Explorer z roku 2012 zahŕňajú vysokú hmotnosť, nervózny trakčný bod a relatívne slabý brzdový systém. Na druhej strane, model Ducati DesertX z roku 2022 má plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysokú, nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca.