Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Overview - Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010 vs KTM 890 Adventure R 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Technical Specifications Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010 compared to KTM 890 Adventure R 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010
KTM 890 Adventure R 2022

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment108 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,151 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový, Nosný motor

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX vs KTM 890 Adventure R

Price Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 890 Adventure R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons