Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. BMW F 850 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs BMW F 850 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 v porovnaní s BMW F 850 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
BMW F 850 GS Adventure 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
BMW F 850 GS Adventure 2021
BMW F 850 GS Adventure 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih180 mmZdvih230 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih170 mmZdvih215 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.4 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa133.3 mmZávlek kolesa124.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka930 mmŠírka939 mm
RázvorRázvor1,556 mmRázvor1,593 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla875 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro je velmi dobrý turistický motocykel, pokial sa príliš neponáhlate. Je bohato vybavený, má všetky možné elektronické funkcie, mimoriadne príjemnú ergonómiu a dobre vyvážený trojvalcový motor nenárocný na údržbu. Je orientovaný na komfort vo všetkých smeroch. Iné sa lepšie vyznajú v rýchlosti v zákrutách, britská dáma uprednostnuje uvolnenú plavbu. Naco pretažovat mäkký podvozok, ked si namiesto toho môžete užívat špickovú ochranu pred vetrom a vdychovat okolitú krajinu.

Prístupný, vynikajúci motor

Velmi príjemná ergonómia

Komplexný balík elektroniky

Dobrá ochrana proti vetru

Velmi pohodlný aj pre spolujazdca (vyhrievanie sedadla!)

Špickový quickshifter

Pre športovo založených vodicov príliš mäkké odpruženie

na dialnici sú citelné mierne vibrácie motora

BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2021

"Malý" model Adventure je vybavený technickými prvkami a doplnkovou výbavou a predstavuje špickový stroj. Mnohé funkcie fungujú dobre a na našich testerov zapôsobil najmä elektronický podvozok a hodvábne hladký chod motora. Ázijský pôvod motora nie je badatelný. Väcšia nádrž verzie Adventure a všetko príslušenstvo výrazne zvyšujú hmotnost aj cenu. S hmotnostou 244 kg je BMW F 850 GS Adventure masívny kus, co sa nemusí pácit každému. Ergonómia je však vynikajúca a poloha sedenia v širokej kapotáži navodzuje pocit bezpecia a ochrany.

hodvábne hladký motor

špicková ergonómia a komfort

absolútne vhodný na cestovanie

vhodný do terénu

technicky velmi vyspelý

vysoká cena s dalším vybavením

motor vyžaruje málo emócií

vidlica nie je nastavitelná

pomerne vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 GT Pro vs BMW F 850 GS Adventure

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 850 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

BMW F 850 GS Adventure 2022
VS.
BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS Adventure 2022 vs
BMW F 850 GS 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 850 GS Adventure 2022
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2022 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

BMW F 850 GS Adventure 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

BMW F 850 GS 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW F 850 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW F 850 GS 2023
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2023

BMW F 850 GS 2023 vs
BMW F 850 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Yamaha Tracer 900 2018
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Yamaha Tracer 900 2018 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020