KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 690 Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015 a KTM 690 Duke R 2015 sú oba modely naháčov od značky KTM, avšak majú niekoľko významných rozdielov.

Výkon motora je jedným z hlavných rozdielov medzi týmito dvoma modelmi. KTM 1290 Super Duke R 2015 je vybavený výkonnejším motorom s výkonom 173 k a krútiacim momentom 144 Nm. Naopak, KTM 690 Duke R 2015 má slabší motor s výkonom 70 k a krútiacim momentom 70 Nm. Tento rozdiel výkonu je zrejmý a priamo ovplyvňuje jazdné vlastnosti oboch motocyklov.

Ďalším rozdielom je počet valcov. KTM 1290 Super Duke R 2015 má dvojvalcový motor, zatiaľ čo KTM 690 Duke R 2015 má jednovalcový motor. Tento rozdiel v počte valcov má vplyv na plynulosť a charakteristiku výkonu motora.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Opruženie je ďalším aspektom, ktorý sa líši medzi týmito dvoma modelmi. Oba majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky WP, ale KTM 1290 Super Duke R 2015 má zadné odpruženie tiež od značky WP, zatiaľ čo KTM 690 Duke R 2015 má zadné odpruženie nešpecifikovaného výrobcu. Toto môže mať vplyv na jazdné vlastnosti a pohodlie motocyklov.

Podvozok je ďalším rozdielom medzi týmito dvoma modelmi. Oba majú rámovú konštrukciu z chróm-molybdénu, ale KTM 1290 Super Duke R 2015 má rúrkový typ rámu, zatiaľ čo KTM 690 Duke R 2015 má nešpecifikovaný typ rámu. Tento rozdiel môže ovplyvniť tuhosť a ovládateľnosť motocyklov.

Brzdy sú ďalším rozdielom medzi týmito dvoma modelmi. Oba majú predné brzdy so štyrmi piestami a technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Avšak KTM 690 Duke R 2015 má brzdy od značky Brembo, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R 2015 má nešpecifikované brzdy. Tento rozdiel môže mať vplyv na účinnosť a citlivosť brzdového systému.

Asistenčné systémy sú ďalším rozdielom medzi týmito dvoma modelmi. KTM 1290 Super Duke R 2015 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Naopak, KTM 690 Duke R 2015 má asistenčný systém Ride-by-Wire. Tento rozdiel môže mať vplyv na bezpečnosť a jazdné vlastnosti motocyklov.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Rozmery a hmotnosti sú ďalším rozdielom medzi týmito dvoma modelmi. KTM 1290 Super Duke R 2015 má širšie predné a zadné pneumatiky (120 mm a 190 mm) a väčší objem palivovej nádrže (18 l) v porovnaní s KTM 690 Duke R 2015, ktorý má užšie pneumatiky (120 mm a 160 mm) a menší objem palivovej nádrže (14 l). Tieto rozdiely môžu mať vplyv na ovládateľnosť a dojazd motocyklov.

Nakoniec, silné a slabé stránky oboch modelov. KTM 1290 Super Duke R 2015 je známy pre svoj výkonný motor, agilné ovládanie, pohodlné sedenie, bombastický brzdový systém a elegantný vzhľad. Na druhej strane, má trochu nervózne ovládanie na pretekárskych tratí a vyššiu cenu. Naopak, KTM 690 Duke R 2015 má špičkovú výbavu, pretekársku geometriu, výkonné brzdy a nastaviteľné odpruženie. Avšak, je menej pohodlný pri každodennom používaní a má vyššiu priliehavosť.

Celkovo, KTM 1290 Super Duke R 2015 a KTM 690 Duke R 2015 sú dva rôzne modely naháčov od značky KTM s rôznymi vlastnosťami a charakteristikami. Rozdiely výkonu motora, počtu valcov, odpruženia, podvozku, brzdového systému, asistenčných systémov, rozmerov a hmotností ovplyvňujú jazdné vlastnosti a pohodlie oboch motocyklov. Silné a slabé stránky oboch modelov tiež hrávajú dôležitú úlohu pri rozhodovaní sa medzi nimi.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2015 v porovnaní s KTM 690 Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 690 Duke R 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu84,5 mm
Výkon motoraVýkon motora173 kVýkon motora70 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,2 Kompresný pomer12,6
Zdvihový objemZdvihový objem1 301 cm3Zdvihový objem690 cm3

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 482 mmRázvor1 466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla865 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže14 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM nepozná cestu spät a KTM nepozná odpustenie. Preto je nový 1290 Super Duke R o nieco obratnejší ako jeho predchodca, ale aj o nieco výkonnejší a rýchlejší. Viac ako 100 Nm je k dispozícii už pri 2 500 otáckach za minútu, maximum je 141 a najvyšší výkon 177 koní. To môže byt príliš vela, ale nemusí. Elektronika je v tejto kategórii stále záchranným kolesom, v ktorom vývoj stále silno napreduje. KTM zacala tam, kde boli problémy, a to bola stabilita. Zmeny na geometrii a odpružení ju výrazne zlepšili, vdaka comu je jazda na šelme nielen rýchlejšia, ale aj bezpecnejšia. Ovládanie preto nie je o nic menej radikálne a gény supermota sú zjavnejšie ako na ktoromkolvek inom nahatom motocykli. Super Duke môže byt len jeden.

Monštruózny motor a krútiaci moment

široký rozsah otácok

nízke vibrácie

výkonné brzdy

rozsiahla elektronika

skvelé doplnky

vysokokvalitné detaily

bezkonkurencný agresívny vzhlad

Automatické radenie je príliš hrubé

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Model "R" pokracuje tam, kde štandardný model Duke koncí alebo kde dosahuje svoje limity. Na ceste bude rozdiel badatelný len v súboji na domácej trati, ale na pretekárskom okruhu sa prejaví mimoriadne zretelne. Rozhodujúce sú tu brzdy, nastavitelné odpruženie a svetlá výška v uhle náklonu. O 30 mm vyššie sedadlo vás automaticky posadí do pretekárskej polohy orientovanej na predné koleso, poskytne vám väcšiu spätnú väzbu od podvozku a viac zataží brzdy. Model "R" už má na palube všetko, co získate len v štandardnej verzii prostredníctvom balíka Track Pack - a ešte viac. Konkrétne jemné odpruženie a výfuk Akrapovic. Na druhej strane musíte urobit malé kompromisy, pokial ide o komfort pri každodennom používaní.

Špicková výbava

pretekárska geometria

svetlá výška

výkonné brzdy

nastavitelné odpruženie

nepohodlnejšie pri každodennom používaní

vysoká priliehavost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM 690 Duke R

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2015 a modelom KTM 690 Duke R 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 17. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 99 dňami v prípade modelu KTM 690 Duke R. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 9 na model KTM 690 Duke R od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 Duke R zverejneného 2.12.2009 je to viac ako 23 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania