Zontes 310 V 2022 vs. Ducati XDiavel S 2016

Zontes 310 V 2022

Ducati XDiavel S 2016

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Zontes 310 V 2022 v porovnaní s Ducati XDiavel S 2016

Zontes 310 V 2022

Ducati XDiavel S 2016

Zontes 310 V 2022

Ducati XDiavel S 2016

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	106 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62 mm	Zdvih piestu	71.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	35 k	Výkon motora	156 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	30 Nm	Krútiaci moment	128.9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	13
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	311.7 cm3	Zdvihový objem	1,262 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	240 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	45 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,390 mm	Rázvor	1,615 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	807 mm	Výška sedadla	755 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	149 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	220 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	159 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	247 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	18 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Zontes 310 V 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Ducati XDiavel S 2016

Model X Diavel S od Ducati dokáže ovela viac, než by ste ocakávali. Je svižný a obratný v širokých zákrutách. V úzkych zákrutách potrebujete trochu pritlacit na riadidlá, ale na motocykel tejto triedy ponúka bezkonkurencnú svetlú výšku v uhle náklonu. Môžete na nom športovo jazdit aj v rýchlosti. Kvalitné brzdy a skvelý podvozok doplnajú tento prekvapivo agilný jazdný stroj. Jedno je jasné: X Diavel S jazdí minimálne tak dobre, ako vyzerá.

Prekvapivo obratný na velkých polomeroch a tiež pri zatácaní

kvalitný podvozok

skvelé brzdy

obrovský výkon

kvalitný vzhlad

vysoký uhol náklonu

Pri vysokých uhloch náklonu je potrebný znacný tlak na riadidlá

vysoký krútiaci moment pri brzdení v zákrutách

v porovnaní s inými choppermi malý krútiaci moment z podbehu