BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure modelového roku 2012 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW R 1200 GS Adventure 2012 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 104 k a krútiaci moment 115 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1170 cm3. Predné odpruženie je vzpera odpruženia s nastavením predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s predpätím. Podvozok je typu nosný motor a predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku zadnej pneumatiky 150 mm, rázvor 1510 mm, výšku sedadla 910 mm a objem palivovej nádrže 33 l.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81.5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je typu dvojitá kolíska a predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku zadnej pneumatiky 150 mm, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 18.8 l.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012 má úspešnú ochranu proti vetru a mimoriadne pohodlnú ergonómiu. Jeho sedlo je optimálne a podvozok je presný. Okrem toho má ostrý zvuk, čo je pre niektorých jazdcov príťažlivé.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 má motor s vysokým krútiacim momentom a prepracované elektronické jazdné pomôcky. Jeho prevodovka DCT funguje výborne a motocykel je vybavený farebným dotykovým displejom. Má tiež dobrú ergonómiu a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je ideálne na jazdu v teréne.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Na druhej strane, BMW R 1200 GS Adventure 2012 má niektoré slabé stránky. Jeho prevodovka by mohla byť plynulejšia a výkon motora je pomerne nízky.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 tiež má niektoré slabé stránky. Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne a záplava spínacov na lavom riadidle môže byť pre niektorých jazdcov nepraktická. Celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu, ale nie je také účinné ako u niektorých konkurenčných modelov.

Celkovo vzaté, obe tieto enduro motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS Adventure 2012 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2012
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora104 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer10.1
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka990 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,525 mmVýška1,395 mm
RázvorRázvor1,510 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla910 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže33 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

V teréne sa s GS necítite nepríjemne, ale nemalo by to byt pren ani tak drsné. BMW získava najviac bodov vdaka perfektnej ergonómii, vynikajúcim brzdám, pevnému podvozku a jedinecnému boxerovému ovládaniu vrátane hlbokého, vrcivého zvuku.

Úspešná ochrana proti vetru

mimoriadne pohodlná ergonómia

optimálne sedlo

presný podvozok

ostrý zvuk.

Prevodovka by mohla byt plynulejšia

výkon motora je pomerne nízky.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Medzi modelom BMW R 1200 GS Adventure 2012 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je približne o 16 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS Adventure 2012, konkrétne 9 v porovnaní s 4. Predaj modelu BMW R 1200 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 65 dni/dní, v porovnaní s 118 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od modelového roku 2006 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 35 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS Adventure a 17 na model Honda CRF1100L Africa Twin DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS Adventure bolo zverejnené 28.11.2005 a teraz má viac ako 12 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH