GASGAS ES 700 2023 vs. Aprilia RX 125 2023

GASGAS ES 700 2023

Aprilia RX 125 2023

Overview - GASGAS ES 700 2023 vs Aprilia RX 125 2023

GASGAS ES 700 2023

Aprilia RX 125 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications GASGAS ES 700 2023 compared to Aprilia RX 125 2023

GASGAS ES 700 2023

Aprilia RX 125 2023

GASGAS ES 700 2023

Aprilia RX 125 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	105 mm	Vŕtanie	58 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	47 mm
Výkon motora	Výkon motora	74.7 k	Výkon motora	15 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	73.5 Nm	Krútiaci moment	11.2 Nm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	692.7 cm3	Zdvihový objem	124.2 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	250 mm	Zdvih	240 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	250 mm	Zdvih	210 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadla	Výška sedadla	935 mm	Výška sedadla	905 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.5 l	Objem palivovej nádrže	7 l

Pros and Cons in comparison

GASGAS ES 700 2023

Pointa je, že ES 700 je inšpiratívny hlavne vtedy, ked je cas zaútocit a kohút je naklonený nad akýkolvek povrch. Odolný podvozok s dostatocnými rezervami v kombinácii s krútiacim momentom motora a nízkou hmotnostou je v rallye režime naozaj zábavný. Chýba mu však zvyškový komfort a spätná väzba, ked sa lahko prehupne cez terén. Vdaka stabilnému podvozku však dokáže prekonávat dialnicné úseky aj rýchlostou 140 km/h alebo zrýchlovat pod uhlom. Celkovo je Gas Gas ES 700 mimoriadne všestranný, s urcitými kompromismi z hladiska komfortu. Pre záujemcov o model ES 700 je otázka jasná: Ste dostatocne odolní alebo nie?

nízka celková hmotnost

dobrý výkon

velmi nízke vibrácie na 1-valec

dobrá volba do nárocného terénu

stabilný aj na asfalte a pri vysokých rýchlostiach

dostatok volnosti pohybu v sedle umožnuje aktívnu jazdu

Komplexný balík elektroniky pre enduro

Velmi puristické kovania

Odpruženie je trochu drevené, neposkytuje najlepšiu spätnú väzbu od pneumatík

aktívna ergonómia spochybnuje kondíciu jazdca na dlhých trasách