Ducati Hypermotard 939 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Hypermotard 939 modelového roku 2018 je vybavený V-motorom s výkonom 110 k a krútiacim momentom 95 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a motor má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 937 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s zdvihom 170 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom od značky Sachs a zdvihom 150 mm. Zadné odpruženie je možné nastaviť predpätie a prepruženie a je vyrobené z hliníka. Podvozok je oceľový rám s rúrkovým typom rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok a brzdy sú od značky Brembo. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1493 mm, výšku sedadla 870 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 181 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 204 kg a objem palivovej nádrže 16 l.

Ducati Hypermotard 939 2018

Na druhej strane, Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2020 je vybavený V-motorom s výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a motor má 4 valce. Chladenie motora je rovnako zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 1103 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s zdvihom 120 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom od značky Öhlins a zdvihom 130 mm. Zadné odpruženie je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie a je vyrobené z hliníka. Podvozok je hliníkový rám s monokok typom rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je tiež radiálna a monoblok a brzdy sú od značky Brembo. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1488 mm, výšku sedadla 845 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 178 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 199 kg a objem palivovej nádrže 16 l.

Ducati Hypermotard 939 2018 má silné stránky v podobe motora plného charakteru, veľkého krútiaceho momentu, skvelého zvuku, krásneho vzhľadu, hviezdného potenciálu na stretnutí motocyklov a zábavného supermota s množstvom technológií. Na druhej strane, Ducati Streetfighter V4 S 2020 má silné stránky v podobe balíka elektroniky na absolútne špičkovej úrovni, vysokootáčkového a výkonného motora, veľmi agilného ovládania, prekvapivo pohodlnej polohy sedadla aj pre vysokých jazdcov, výkonných brzd, športového a vysokokvalitného odpruženia, skvelej aerodynamiky a vzhľadu na zabitie.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Na druhej strane, Ducati Hypermotard 939 2018 má niektoré slabé stránky, ako je príliš mäkká vidlica, vysoké sedadlo, ťažké štartovanie za studena a zastaraný LCD displej. Ducati Streetfighter V4 S 2020 má niektoré slabé stránky, ako je potreba rýchlosti na prekonanie strachu v sedle, drsné reakcie motora v mestskej premávke a každodennom živote, naklonená ovládateľnosť pri nízkych rýchlostiach a silne sa meniaci hluk motora v závislosti od rýchlosti a polohy klapiek.