Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW R 1200 GS 2010

Porovnávané modely Suzuki V-Strom 800DE 2023 a BMW R 1200 GS 2010 majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách. Suzuki V-Strom 800DE je vybavený radovým motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 70 mm, ktorý poskytuje výkon 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Naopak, BMW R 1200 GS je poháňaný boxerovým motorom s väčším vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm, ktorý poskytuje vyšší výkon 110 k a krútiaci moment 120 Nm. Oba motocykle majú dvojvalcový motor a objem valcov 776 cm3 resp. 1170 cm3.

V oblasti odpruženia majú tieto modely tiež rozdiely. Suzuki V-Strom 800DE je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení, ktoré je plne nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom, tiež s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. BMW R 1200 GS má na prednom odpružení vzperu odpruženia s možnosťou nastavenia predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastavením predpätia.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

V oblasti brzd majú oba motocykle rovnaký typ - dva disky na predných brzdách. V rozmeroch a hmotnosti sa líšia v šírke zadnej pneumatiky, pričom Suzuki V-Strom 800DE má širšiu pneumatiku s rozmerom 150 mm oproti 110 mm u BMW R 1200 GS. Rázvor je tiež odlišný, kde Suzuki V-Strom 800DE má hodnotu 1570 mm a BMW R 1200 GS má hodnotu 1507 mm. Výška sedadla je podobná, pričom Suzuki V-Strom 800DE má hodnotu 855 mm a BMW R 1200 GS má hodnotu 850 mm. Obidva motocykle majú palivovú nádrž s objemom 20 litrov.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 má niekoľko silných stránok, medzi ktoré patrí výkonný motor zospodu, plne nastaviteľné odpruženie, jednoduché a inteligentné elektronické funkcie, rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard a dynamický dizajn v chladných farbách. Naopak, model BMW R 1200 GS 2010 sa vyznačuje športovým vzhľadom, dobrou výbavou a dostatkom úložného priestoru.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 800DE 2023 má však aj niekoľko slabých stránok, ako je ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami, skoro roztiahnuteľné opierky nôh a nutnosť použitia náradia na nastavenie celného skla. Taktiež je tažší ako mnohí konkurenti. Naopak, slabou stránkou modelu BMW R 1200 GS 2010 je potreba zvyknúť si na technológiu konverzie.

V závere možno povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a výber závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2023 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 800DE 2023
BMW R 1200 GS 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky110 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
DĺžkaDĺžka2,345 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka975 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,310 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,570 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Model GS Adventure má prakticky všetko, co potrebujete na dlhú cestu. Ale po prvé, Touratech aj tak vyrába niektoré diely pre BMW a po druhé, nezostáva len pri volitelných doplnkoch, ktoré Bavori ponúkajú.

Športový vzhlad

dobrá výbava

dostatok úložného priestoru

Najprv si musíte zvyknút na technológiu konverzie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs BMW R 1200 GS

Medzi modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 a modelom BMW R 1200 GS 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1200 GS 2010 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023, konkrétne 132 v porovnaní s 16. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800DE trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 64 dňami v prípade modelu BMW R 1200 GS. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 800DE a 98 na model BMW R 1200 GS od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 800DE bolo zverejnené 8.11.2022 a teraz má viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS zverejneného 20.1.2004 je to viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH