Honda CBR500R 2022 vs. Yamaha MT-10 2023

Honda CBR500R 2022

Yamaha MT-10 2023

Overview - Honda CBR500R 2022 vs Yamaha MT-10 2023

Honda CBR500R 2022

Yamaha MT-10 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CBR500R 2022 compared to Yamaha MT-10 2023

Honda CBR500R 2022

Yamaha MT-10 2023

Honda CBR500R 2022

Yamaha MT-10 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66.8 mm	Zdvih piestu	50.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	48 k	Výkon motora	166 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	43 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	471 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Uhol sklonu	Uhol sklonu	25.5 stupne	Uhol sklonu	66 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	102 mm	Závlek kolesa	102 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	296 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,080 mm	Dĺžka	2,100 mm
Šírka	Šírka	760 mm	Šírka	800 mm
Výška	Výška	1,145 mm	Výška	1,165 mm
Rázvor	Rázvor	1,410 mm	Rázvor	1,405 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	192 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	212 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.1 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R je všestranný a spolahlivý motocykel s dobrou odozvou na plyn, plynulým chodom motora a pohodlnou ergonómiou, ideálny pre turistických jazdcov. Jeho úcinné brzdy a stabilný podvozok zarucujú istotu a bezpecnost. Vizuálne prítažlivý a s kvalitným spracovaním ponúka solídnu elektroniku. Športovú jazdu však zhoršuje vysoká hmotnost a slabší výkon. Obmedzený uhol náklonu obmedzuje športový charakter. Celkovo ide o spolahlivý motocykel s komfortom a bezpecnostou, ale s obmedzeniami, pokial ide o športové ambície.

Dobrá odozva na plyn a ovládatelnost

Tichý a hodvábne hladký chod motora

Pohodlná ergonómia vhodná na cestovanie

Úcinné brzdy a spolahlivý systém ABS

Stabilita a podvozok vzbudzujúci dôveru

Atraktívny vzhlad a kvalitné spracovanie

Solídna elektronika s užívatelsky prívetivou trakcnou kontrolou

Vysoká hmotnost ovplyvnuje ovládanie a výkon

Menej výkonný a agresívny motor, ako sa ocakávalo

Odpruženie nastavitelné len vzadu

Obmedzený uhol náklonu v dôsledku skorého dotýkania sa opierky nôh

Yamaha MT-10 2023

Nový model MT-10 je skutocne vydarenou evolúciou svojho predchodcu, ale zostáva úplne verný svojmu charakteru. Nový balík elektroniky so 6-osovou IMU je pecka, všetky funkcie sú tak dobre zladené a spolupracujú, že jazdec je elektronikou optimálne podporovaný v každej situácii bez toho, aby bol príliš protežovaný. Zvyšné komponenty odpruženia a brzd sú úplne v poriadku a brachiálny vzhlad v štýle Mad Maxa bol v priamom porovnaní s predchodcom trochu zmiernený, ale stále zostáva jedinecný a jasne rozpoznatelný ako MT-10.

Nádherný motor CP4

skvelý balík elektroniky

jedinecný vzhlad

pohodlné sedenie

prehladné prístroje

ABS v zákrutách

Páka spojky nie je nastavitelná

nie sú tu ocelovo-flexové brzdové hadice

displej je trochu malý