Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda NT1100 DCT 2023

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2017 a Honda NT1100 DCT modelového roku 2023 sú dva rôzne modely motocyklov od značky Honda. Pri porovnaní týchto dvoch modelov je možné vypozorovať niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je vybavená radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Prevodovka je reťazová a má 2 valce. Objem zdvihového objemu je 998 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a má rovnaké možnosti nastavenia. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 310 mm. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 90 mm, priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 212 kg a objem palivovej nádrže 18,8 l.

Na druhej strane, Honda NT1100 DCT 2023 je tiež vybavená radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má vyšší výkon motora 102 k a krútiaci moment 104 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a má 2 valce. Objem zdvihového objemu je však vyšší, a to 1084 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a má možnosť nastavenia predpätia. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a má rovnakú možnosť nastavenia. Rám je tiež vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 310 mm. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1535 mm, výšku sedadla 820 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 248 kg a objem palivovej nádrže 20,4 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má niekoľko silných stránok. Je pohodlná, ale nie nudná. Motor je príjemný a dobre dimenzovaný. Výška sedadla je o niečo nižšia ako na KTM, čo by mohlo vyhovovať jazdcom od výšky 175 cm.

Na druhej strane, Honda NT1100 DCT 2023 má tiež niekoľko silných stránok. Má rozsiahlu štandardnú výbavu a poskytuje dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Motor vyzerá vynikajúco a je veľmi pohodlný na dlhé vzdialenosti. Taktiež je vybavená integráciou Apple Carplay a Android Auto. Nastavenie odpruženia dobre zodpovedá charakteru motocykla.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Prvky odpruženia v teréne zvládajú všetko, ale vo vysokých rýchlostiach sú naladené príliš komfortne. Trakčná kontrola je v teréne otravná a musí sa nastavovať po každej krátkej prestávke.

Honda NT1100 DCT 2023 má tiež niekoľko slabých stránok. Nemá IMU a má obmedzené možnosti nastavenia odpruženia, čo znižuje rozsah použitia motocykla. Nastavenie celného skla si vyžaduje veľa úsilia a na prvý pohľad sa zdá byť drsné kvôli kombinácii reakcií motora a prevodovky DCT.

V záverečnom hodnotení je možné povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je vhodná pre tých, ktorí preferujú pohodlnú jazdu a využitie v teréne. Honda NT1100 DCT 2023 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú rozsiahlu výbavu a pohodlie na dlhé vzdialenosti.

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2017 compared to Honda NT1100 DCT 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda NT1100 DCT 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.1 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2YesMôže byť obmedzená pre skupinu A2
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,335 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka875 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,360 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,535 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla820 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)212 kgSuchá hmotnosť (s ABS)248 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže20.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzacné. Boduje známymi prednostami Hondy, ale napriek tomu nikdy nenudí. Motocykel, ktorý s vami prežije tažké chvíle a nikdy sa neunaví ani na mimoriadne dlhých trasách. V teréne je velmi robustná a bez problémov zvládne aj naozaj nárocné pasáže. Stále je etalónom pre cestovatelské enduro v roku 2017.

Pohodlné, ale nie nudné

príjemný a dokonale dimenzovaný motor

výška sedadla o nieco nižšia ako na KTM - od výšky 175 cm by to mohlo fungovat

Prvky odpruženia v teréne všetko zvládajú, ale vo vysokých rýchlostiach sú naladené príliš komfortne

trakcná kontrola je v teréne otravná - musí sa nastavovat po každej krátkej prestávke.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT sa prezentuje ako skutocne dobrý turistický motocykel. Jazdný komfort, prevodovka DCT a skvelá integrácia Apple Carplay sú zárukou, že si na tomto motocykli užijete cestovanie široko-daleko.

Rozsiahla štandardná výbava

naozaj dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vynikajúco vyzerajúci motor

velmi dobrá a pohodlná na dlhé vzdialenosti

integrácia Apple Carplay a Android Auto

nastavenie odpruženia dobre zodpovedá charakteru motocykla.

Žiadna IMU

obmedzené možnosti nastavenia odpruženia, vdaka comu je rozsah použitia stroja o nieco menší

nastavenie celného skla si vyžaduje vela úsilia

na kombináciu reakcií motora a prevodovky DCT si treba ešte zvyknút a niekedy sa na prvý pohlad zdá byt drsná.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda NT1100 DCT

Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2017 a modelom Honda NT1100 DCT 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda NT1100 DCT 2023 je približne o 31 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda NT1100 DCT 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2017, konkrétne 13 v porovnaní s 61. Predaj modelu Honda NT1100 DCT trvá kratšie, konkrétne 62 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 11 na model Honda NT1100 DCT od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NT1100 DCT zverejneného 21.10.2021 je to viac ako 73 700 zobrazenia/zobrazení.

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons