BMW S 1000 XR 2018 vs. Honda NC750X 2015

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Overview - BMW S 1000 XR 2018 vs Honda NC750X 2015

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2018 compared to Honda NC750X 2015

BMW S 1000 XR 2018
Honda NC750X 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem745 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,183 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka940 mmŠírka840 mm
RázvorRázvor1,548 mmRázvor1,540 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Vdaka svojmu teraz už superšportovému motoru s výkonom 165 koní v kombinácii s geometriou a komfortom Bigenduro je S 1000 XR jedným z najrýchlejších motocyklov na verejných komunikáciách. Vdaka rozsiahlej ponuke príslušenstva je podla potreby ešte rýchlejší alebo pohodlnejší. S výškou sedadla 840 mm a dlhým rozkrokovým oblúkom je však pre menších jazdcov vhodný len v obmedzenej miere. Nápravu však poskytuje 790 mm vysoká sedacia lavica. Brzdy sú rovnako výkonné ako motor a XR zaujme presnostou a predovšetkým stabilitou. Napriek neuveritelnému výkonu sa cítite bezpecne a v dobrých rukách, presne tak, ako by ste od BMW ocakávali.

Zvýšený výkon

výkonné brzdy a motor

slušná štandardná výbava

bohaté príslušenstvo

množstvo dostupných dielov HP

presné a stabilné ovládanie

trochu široký v oblasti nôh kvôli 4-valcu

velmi široké riadidlá

nízke sedadlo potrebné pre menších jazdcov

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Model NC750X má vlastne len jednu slabinu: svoju silu. S výkonom 55 koní je tento univerzálny motocykel priemerne motorizovaný, ale ponuka produktov znacky Honda je taká široká a rozmanitá, že skupina NC bola zámerne umiestnená do tejto oblasti. NC750X vela kompenzuje krútiacim momentom a tí, ktorí majú radi športovejší model, môžu prejst na Crossrunner alebo Crosstourer. New Concept vo svojej druhej generácii žiari ešte kvalitnejším vzhladom, lepšou výbavou, pevnejšou vidlicou a celkovo 5 jazdnými režimami. Vdaka 3-stupnovému športovému režimu už prakticky nie je potrebné zasahovat do procesu radenia samostatne.

pevná vidlica

dobré brzdy

štandardné ABS

5 režimov DCT

vysoká kvalita

bez systému C-ABS

stredný výkon motora

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Honda NC750X

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH