Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Ducati Monster SP 2023

Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2022 a Ducati Monster SP modelového roku 2023 sú dva rôzne typy motocyklov od značky Ducati. Multistrada V2 S je enduro motocykel, zatiaľ čo Monster SP je naháč.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba motocykle majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu. Oba majú aj rovnaký palivový systém, elektrický štartér a reťazovú prevodovku. Multistrada V2 S má však vyšší výkon motora a krútiaci moment, s hodnotami 113 k a 94 Nm, zatiaľ čo Monster SP má hodnoty 111 k a 93 Nm. Oba motocykle majú dvojvalcový motor s objemom 937 cm3 a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. Multistrada V2 S má predné odpruženie od značky Kayaba s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm. Monster SP má predné odpruženie od značky Öhlins s priemerom 43 mm a zdvihom 140 mm. Zadné odpruženie je u oboch výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Multistrada V2 S má zadné odpruženie od značky Sachs s zdvihom 170 mm, zatiaľ čo Monster SP má zadné odpruženie od značky Öhlins s zdvihom 150 mm. Oba motocykle majú nastaviteľné odpruženie v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia.

V oblasti podvozku majú oba motocykle oceľový rám. Multistrada V2 S má rúrkový rám s uhlom sklonu 64.8 stupňa a závlekom kolesa 105.7 mm. Monster SP má hliníkový nosný rám s uhlom sklonu 67 stupňov a závlekom kolesa 87 mm.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky s priemerom 320 mm a štyri piesty. Brzdy sú radiálne a monoblokové od značky Brembo.

V oblasti asistenčných systémov majú oba motocykle pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Multistrada V2 S má ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia a kontrolu trakcie. Monster SP má jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm. Multistrada V2 S má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, zatiaľ čo Monster SP má priemer 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je u Multistrady V2 S 170 mm a u Monster SP 180 mm. Oba motocykle majú rovnaký objem palivovej nádrže 20 l. Multistrada V2 S má väčší rázvor 1594 mm a vyššie sedadlo s výškou 830 mm. Monster SP má menší rázvor 1472 mm a nižšie sedadlo s výškou 810 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u Multistrady V2 S 225 kg a u Monster SP 186 kg.

V oblasti vybavenia majú oba motocykle rôzne funkcie. Multistrada V2 S má nastaviteľný veterný štítok, zatiaľ čo Monster SP má denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Multistrada V2 S má veľmi agilný motor od 6000 ot/min, všestranný poloaktívny podvozok, dobre ovládateľné brzdy, športovú a pohodlnú jazdeckú pozíciu a je vhodný pre menších jazdcov. Má tiež rozsiahlu štandardnú výbavu a dobrú ochranu proti vetru s jednoduchým nastavením. Je pohodlný aj pre spolujazdcov.

Monster SP má živý motor s vysokým krútiacim momentom, jemne reagujúce odpruženie Öhlins, veľmi dobre ovládateľné výkonné brzdy Brembo Stylema a príjemný zvuk výfuku Termignoni. Má športovú ergonómiu a dobrý rýchly radiaci mechanizmus.

Medzi slabé stránky Multistrady V2 S patrí motor, ktorý trhá pri nízkych otáčkach, prevodovka, ktorá neradí čisto na nižších prevodových stupňoch, a rýchlobrzda, ktorá nie je dokonalá.

Medzi slabé stránky Monster SP patrí trhanie pri nízkych otáčkach, veľmi vysoká cena a tuhá spojka.

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V2 S 2022 v porovnaní s Ducati Monster SP 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Monster SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora113 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment94 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih170 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.8 stupneUhol sklonu67 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.7 mmZávlek kolesa87 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,594 mmRázvor1,472 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)225 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenienastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S je mimoriadne agilný a zároven pohodlný cestovný motocykel, ktorý je neuveritelne zábavný v zákrutách, ale zároven žiari komfortom na dlhých cestách. Vdaka zníženej výške sedadla, výrazne kratšiemu rozkrokovému oblúku a vylepšenej plynulosti motora (aspon na Ducati) si tento nádherný pôžitok z jazdy môžu bez obáv vychutnat aj menší a menej skúsení ludia. Je vhodný najmä pre jazdcov, ktorí majú radi športovejší prístup, ale nechcú sa pri cestovaní pripravit o urcitú úroven pohodlia.

Velmi agilný motor od 6000 ot/min

všestranný poloaktívny podvozok

dobre ovládatelné brzdy

športová a zároven pohodlná jazdecká pozícia

vhodný pre menších jazdcov

rozsiahla štandardná výbava

dobrá ochrana proti vetru s jednoduchým nastavením

pohodlné pre spolujazdcov

Motor trhá pri nízkych otáckach

prevodovka neradí cisto na nižších prevodových stupnoch

rýchlobrzda nie je dokonalá

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Monster SP

Medzi modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 a modelom Ducati Monster SP 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V2 S 2022 je približne o 22 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster SP 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Multistrada V2 S 2022, konkrétne 13 v porovnaní s 18. Predaj modelu Ducati Multistrada V2 S trvá kratšie, konkrétne 103 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Multistrada V2 S a 8 na model Ducati Monster SP od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Ducati Multistrada V2 S bolo zverejnené 30.9.2021 a teraz má viac ako 29 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster SP zverejneného 15.9.2022 je to viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH