BMW R 1200 GS 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2016

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 GS 2015 vs Kawasaki Versys 1000 2016

BMW R 1200 GS modelu 2015 a Kawasaki Versys 1000 modelu 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

BMW R 1200 GS 2015 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Má výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce. Zdvihový objem motora je 1170 cm3. Predné odpruženie je vybavené vzperou odpruženia a má nastavenie predpätia. Zadné odpruženie tiež má nastavenie predpätia. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 238 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Kawasaki Versys 1000 2016 má radový motor s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Má výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 4 valce. Zdvihový objem motora je 1043 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou a má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie tiež má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť 250 kg s ABS a objem palivovej nádrže 21 l.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

BMW R 1200 GS 2015 má výhody v podobe výkonného motora, nízkej spotreby paliva, pohodlného sedenia, možnosti použitia aj v teréne a vysokú reputáciu. Na druhej strane, má aj nevýhody ako dlhý a drahý príplatok, na predné zavesenie Telelever si treba zvyknúť a brzdy sú veľmi ostré.

Kawasaki Versys 1000 2016 má výhody v podobe športového vzhľadu, pohodlného sedenia, výkonného a kultivovaného radového štvorvalcového motora, nastaviteľného celného skla, stabilného podvozku, dobre ovládateľného brzdového systému, šikovnej ponuky príslušenstva a pomerne priaznivej ceny. Nevýhody zahŕňajú celné sklo, ktoré je nastaviteľné len pri státí a ukazovateľ rýchlosti, ktorý je dostupný len za príplatok.

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2015 v porovnaní s Kawasaki Versys 1000 2016

BMW R 1200 GS 2015
Kawasaki Versys 1000 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment102 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer10.3
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka953 mmŠírka895 mm
RázvorRázvor1,507 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)250 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.

Výkonný motor

nízka spotreba paliva

pohodlné sedenie

možnost použitia aj v teréne

vysoká reputácia

Dlhý a drahý príplatok

na predné zavesenie Telelever si treba zvyknút

brzdy sú velmi ostré

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 nie je úplne nový model, aj ked sa tak dizajnovo tvári. Vzhlad bol velmi šikovne prispôsobený súcasnej agresívnej línii Kawasaki s dvoma špicatými svetlometmi a mnohými hranami v prednej casti. Na druhej strane, po technickej stránke bol starostlivo modernizovaný - ale celkom rozumne. Dva koníky navyše zvyšujú výkon na 120 k, ktorý je vdaka úžasnej charakteristike radového štvorvalca výborne jazdný. Podvozok splna športové nároky Kawasaki, zatial co ergonómia a pohodlná poloha sedenia napriek tomu umožnujú dlhé cesty - presne tak, ako sa na velké enduro patrí. S užitocným príslušenstvom, ako je sada brašní, vrchný kufor, vyhrievané rukoväte a prídavné svetlomety, sa Versys 1000 stáva serióznym dialkovým turistom - vdaka pomerne nízkej základnej cene sú tieto vychytávky celkom dostupné.

Športový vzhlad

pohodlné sedenie

výkonný a kultivovaný radový štvorvalcový motor

nastavitelné celné sklo

stabilný podvozok

dobre ovládatelný brzdový systém

šikovná ponuka príslušenstva

pomerne priaznivá cena

Celné sklo nastavitelné len pri státí

ukazovatel rýchlosti je za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000

Medzi modelom BMW R 1200 GS 2015 a modelom Kawasaki Versys 1000 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS 2015 je približne o 30 % vyššia. Model BMW R 1200 GS 2015 má stratu 550 EUR za jeden rok a 1 340 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 360 EUR a 1 170 EUR v prípade modelu Kawasaki Versys 1000 2016. V porovnaní s modelom Kawasaki Versys 1000 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2015, konkrétne 47 v porovnaní s 7. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 66 dni/dní, v porovnaní s 88 dňami v prípade modelu Kawasaki Versys 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 19 na model Kawasaki Versys 1000 od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Versys 1000 zverejneného 7.11.2011 je to viac ako 8 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH