Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Honda X-ADV 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda X-ADV 2023

Prehľad - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Honda X-ADV 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda X-ADV 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Aprilia Tuareg 660 2023 v porovnaní s Honda X-ADV 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda X-ADV 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda X-ADV 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	63.93 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	80 k	Výkon motora	59 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	70 Nm	Krútiaci moment	69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.5	Kompresný pomer	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Dvojspojka
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	659 cm3	Zdvihový objem	745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	154 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo	Uchytenie tlmičov	Pro-Link
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	150 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.3 stupne	Uhol sklonu	63 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	113.3 mm	Závlek kolesa	104 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	296 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,220 mm	Dĺžka	2,215 mm
Šírka	Šírka	965 mm	Šírka	940 mm
Rázvor	Rázvor	1,525 mm	Rázvor	1,590 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	860 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	204 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	236 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	13.2 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	450 km	Dojazd	366 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	99 g/km	Kombinované emisie CO2	85 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.6 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 má skvelý rozchod. To neznamená len jej terénne a asfaltové schopnosti. Aprilia dokáže skôr velmi dobre vyhoviet zaciatocníkom a na druhej strane nadchnút skúsených jazdcov. Jazdí sa na nej lahko, ale zároven je v prípade potreby velmi rýchla. Na druhej strane, so zdvihom pruženia 240 mm ponúka obrovské rezervy, ale na asfalte jazdí stále velmi dobre. Všestranný motocykel!

Skvelý podvozok zarucuje skvelú ovládatelnost a celkovo skvelé jazdné vlastnosti

cisto vyladený motor

lineárna krivka krútiaceho momentu zarucuje príjemnú a bezstresovú jazdu

jednoduchá a logická koncepcia ovládania elektroniky

skvelé elektronické jazdné pomôcky s dobrým rýchloupínacom

živý a prístupný celkový vzhlad

jazdné pomôcky sa dajú nastavit aj okamžite pocas jazdy

skvelá ergonómia

motocykel pôsobí lahko

zdvih odpruženia 240 mm!

Žiadny dvojvalec v nízkych otáckach

polarizujúci vzhlad prednej casti

priemerná ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

nadpriemerná cena

Honda X-ADV 2023

Honda sa odváži - a trafí do cierneho. X-ADV je sofistikovaný, praktický a úžasne presný dvojkolesový crossover. Režim G dvojspojkovej prevodovky DCT ešte viac zdôraznuje jeho terénne schopnosti. Skutocným ihriskom modelu X-ADV sú však polné cesty, kde funguje vynikajúco a predstavuje geniálnu kombináciu športového charakteru a komfortu, ktorú inak poznáme len z velkých cestovných vozidiel a skútrov. Mnohí ludia nevedia, co si s touto "vecou" pocat, ale každý, kto sa na X-ADV raz previezol, si uvedomí, coho je schopný.

Motor s dostatocným výkonom

velmi dobré brzdy

pohodlné sedenie

dvojspojková prevodovka DCT s režimom G-Mode

trakcná kontrola

nastavitelné celné sklo

LED svetlo

parádny vzhlad

Smart Key

12V zásuvka

vysoká cena

úložný priestor je dostatocne velký len na celooblicajovú prilbu