Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 600 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2010 a Suzuki GSX-R 1000 2009 sú dva rôzne modely superšportových motocyklov od značky Suzuki. Hoci majú niektoré podobné technické špecifikácie, existujú aj značné rozdiely medzi týmito dvoma modelmi.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, Suzuki GSX-R 600 2010 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 67 mm a zdvihom piestu 42,5 mm. Má výkon motora 125 k a krútiaci moment 68,6 Nm. Kompresný pomer je 12,8 a má štyri valce s DOHC ventilmi. Zdvihový objem motora je 599 cm3. Na prednom odpružení a zadnom odpružení je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a má twin-spar rámový typ. Predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1400 mm, výška sedadla je 810 mm, pohotovostná hmotnosť je 196 kg a objem palivovej nádrže je 17 l.

Na druhej strane, Suzuki GSX-R 1000 2009 je tiež poháňaný radovým štvorvalcovým motorom, ale s väčším vŕtaním 74,5 mm a zdvihom piestu 57,3 mm. Má výkon motora 136 k a krútiaci moment 116,7 Nm. Kompresný pomer je rovnaký ako u modelu GSX-R 600 2010 a má tiež štyri valce s DOHC ventilmi. Zdvihový objem motora je však väčší - 999 cm3. Nastavenie predného a zadného odpruženia je rovnaké ako u modelu GSX-R 600 2010. Podvozok je tiež vyrobený z hliníka a má twin-spar rámový typ. Predné brzdy majú tiež dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1405 mm, výška sedadla je 810 mm, pohotovostná hmotnosť je 203 kg a objem palivovej nádrže je 17,5 l.

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010 má niekoľko silných stránok. Patrí sem relatívne nízka celková hmotnosť, ktorá prispieva k ľahkému ovládaniu. Motor je dobre naladený a poskytuje plynulý výkon. Brzdový systém je presný a podvozok je tichý a stabilný.

Na druhej strane, Suzuki GSX-R 1000 2009 má tiež niekoľko výhod. Má vylepšenú geometriu, čo zlepšuje jeho ovládateľnosť. Konštrukcia motora je kompaktná a umožňuje uvoľnenú polohu sedadla. Model má tiež systém nastavenia viacerých výšok a spojku proti skákaniu.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Vzhľadom na slabé stránky, Suzuki GSX-R 600 2010 má trochu neoptimálny výkon vo vysokom rozsahu otáčok a dizajn nie je úplne vhodný.

Na druhej strane, Suzuki GSX-R 1000 2009 má niektoré nedostatky. Dostupnosť nastavenia kompresie nie je optimálna a motor je slabší v nižšom rozsahu otáčok. Tento model nie je vhodný pre začiatočníkov.

Celkovo možno povedať, že obe tieto motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki GSX-R 600 2010 je vhodný pre tých, ktorí preferujú ľahké ovládanie a stabilný podvozok, zatiaľ čo Suzuki GSX-R 1000 2009 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú vylepšenú geometriu a kompaktnú konštrukciu motora.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 600 2010 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2010
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie74.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu42.5 mmZdvih piestu57.3 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68.6 NmKrútiaci moment116.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer12.8
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem599 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,045 mm
ŠírkaŠírka715 mmŠírka710 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť196 kgPohotovostná hmotnosť203 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť260 km/hMaximálna rýchlosť295 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Nová motorka rozhodne nie je len aktualizáciou modelu, ale aj výrazne lepším celkovým konceptom pre hobby jazdcov, ktorý je zábavnejší ako akákolvek predchádzajúca 600-ka.

Relatívne nízka celková hmotnost

lahké ovládanie

dobre znejúca pohonná jednotka

presný brzdový systém

tichý, stabilný podvozok.

Trochu neoptimálne vo vysokom rozsahu otácok

nevhodný dizajn.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Napriek presnému a vyváženému ovládaniu a kontrolovatelnému výkonu zostáva GSX-R 1000 modelom pre skúseného jazdca. Suzuki vie, že tisícka musí zostat tisíckou a striktne sa toho drží. Dúfajme, že v tom bude môct pokracovat ešte dlho.

Vylepšená geometria

kompaktná konštrukcia motora

uvolnená poloha sedenia

systém nastavenia viacerých výšok

spojka proti skákaniu.

Dostupnost nastavenia kompresie nie je optimálna

slabá v nižšom rozsahu otácok

nie je pre zaciatocníkov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 600 vs Suzuki GSX-R 1000

Medzi modelom Suzuki GSX-R 600 2010 a modelom Suzuki GSX-R 1000 2009 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki GSX-R 600 trvá kratšie, konkrétne 54 dni/dní, v porovnaní s 64 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-R 600 a 71 na model Suzuki GSX-R 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-R 600 bolo zverejnené 21.11.2002 a teraz má viac ako 2 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-R 1000 zverejneného 3.3.2004 je to viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-R 600

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH